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国鉄―「日本最大の企業」の栄光と崩壊 中公新書2714
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | 中央公論新社 |
| 発売年月日 | 2022/08/22 |
| JAN | 9784121027146 |

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国鉄―「日本最大の企業」の栄光と崩壊
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商品レビュー
4.4
18件のお客様レビュー
国鉄の歴史を経営側から読み解いた一冊。俯瞰できる一方、時系列別の章立てになっておらず時の経過を把握しづらい。著者は新幹線貨物輸送を持論として展開しており、JR東日本に見られる現在の動きに何らか影響を与えるかもしれない。
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筆者はJR九州の初代社長です。 国鉄のときは、乗客のことを「利用客」と呼んでいたのをJR九州が発足したときに「お客さま」と呼ぶようにした、ということが書かれていて印象に残りました。 横軸にJR各社の営業エリアの人口密度、縦軸に各社の収支率のグラフがあって、きれいな右肩上がりの直線...
筆者はJR九州の初代社長です。 国鉄のときは、乗客のことを「利用客」と呼んでいたのをJR九州が発足したときに「お客さま」と呼ぶようにした、ということが書かれていて印象に残りました。 横軸にJR各社の営業エリアの人口密度、縦軸に各社の収支率のグラフがあって、きれいな右肩上がりの直線になっていました。JR北海道が一番左下でJR東海が一番右上にありました。 JR北海道の営業苦戦のニュースを時々目にしますが、仕方ないのかなと納得しました。 日本は人口が減少していくので、これからは新幹線を貨物輸送に使うなどしていく方向に進むべき、と書いてありました。
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元国鉄→分割後のJR九州初代社長が綴る国鉄の歴史と分割の内情。当事者として関わった中の人が書いているので迫力があります。JR東日本が湘南新宿ラインを作った背景や、JR九州がユニークな観光列車や不動産事業に投資したのかなど、現在の戦略の下地がわかるのも面白いのです。
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