EVのリアル 先進地欧州が示す日本の近未来

深尾幸生(著者)

• 販売会社／発売会社: 日経BP/日経BPマーケティン
• 発売年月日: 2022/06/25
• JAN: 9784296114368

商品レビュー

2023/10/01

このままEVが主流となるならば中国が自動車製造業を席巻するんだろうな。
米国はUAWのストライキでEVへの歩みが遅れそう(テスラを除き)だし、トヨタは全方位で少し回り道をしてるし…。
ヨーロッパは進んでるけど、高級車以外は中国に勝てない。このままでは日本メーカーは中国の下請けになってしまう。
トヨタの全固体電池が先に開発されれば、ゲームチェンジャーになるのだが…。

2023/06/15

EVシフトに関して欧州を中心に中国、米国などの政策や自動車メーカーの動向がまとめられた本。EV関連書籍としては比較的新しく出た本であるため直近のリリースなども含まれていて、中国勢の台頭などは目を見張るものがあった。EV戦略が国家戦略といかに強い結びつきがあるものか、よく理解できた。

2023/04/03

概観がわかりやすくフラットにまとめられている。
2022年6月24日発行

第１章EVガラパゴス日本の夜明け
BEV：Battery Electric Vehicle
PHV/ PHEV：Plugin Hybrid (Electric )Vehicle
３つ総称してECV：Electric Chargeable Vehicle
ZEV：Zero Emission Vehicle
NEV：New Energy Vehicle

第２章最先端ノルウェーの現実
・水力豊富で燃料代がガソリン車の1/10
・2025年新車全てゼロエミッション車
・2021年時点EV販売率65%
・集合住宅用のスマート充電インフラ
・船舶、商用車の電動化、タクシーの非接触充電

第３章テスラを追え
◯VW：ディーゼルゲートから電動化
・スケーラブルなEV専用車台「MEB」
・新EV「トリニティ」開発　※2030年まで延期
・自動運転機能などソフトウェア重心の全グループ共通の新型プラットフォーム「SSP」開発
・電池のクローズドループ
・ID.3

◯ボルボ：欧州でいち早くEV化
・21年に30年EV専業化
・C40

◯メルセデス：EV専業化、中国傾斜
・EQG

◯ステランティス：世界4位
・2030年欧州市場のEV化
・ジープ

第４章電池の熱狂
・IEA：EV向け電池需要、20年155GWから30年最大3200GWと推計
・コバルト、ニッケル、リチウム価格変動
・LFPリン酸鉄
・スウェーデンノースボルト：水力発電でつくる電池
・豪バルカンエナジーリソーシーズ：ライン川の地熱によるゼロエミッションリチウム
・BASFの水酸化リチウムリサイクル

第５章死角を探る
・充電インフラ、価格、CO2排出量

第６章中国の覚醒
・10万元(150万円)以下と25万元(350万円)以下に二極化
・上汽通用五菱汽車(SGMW)：宏光MINIの農村・女性需要
・上海蔚来汽車(NIO)、小鵬汽車(Xiaopeng)、理想汽車(Li Auto)
・比亜迪汽車(BYD)によるボリュームゾーンの投入
・NIO、吉利汽車(Geely)のバッテリー交換式

第７章国家の覇権争い
・欧州労組も投資、人材計画要求