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きちんと知りたい！電気自動車用パワーユニットの必須知識 158点の図とイラストでパワーユニットのしくみの「なぜ？」がわかる！
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社／発売会社 | 日刊工業新聞社 |
| 発売年月日 | 2021/09/01 |
| JAN | 9784526081507 |
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きちんと知りたい！電気自動車用パワーユニットの必須知識
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トヨタのレアアース削減特許 磁石の粒の大きさを微細化し仕切り面積を10倍以上にすることで保磁力向上 粒の表面のネオジムを濃くする熱処理で２層構造化、使用量削減 アキシャルモーター開発 エネルギー効率90%のラジアルモーターの1.5倍のトルク あるいは50%薄型化 プラ...
トヨタのレアアース削減特許 磁石の粒の大きさを微細化し仕切り面積を10倍以上にすることで保磁力向上 粒の表面のネオジムを濃くする熱処理で２層構造化、使用量削減 アキシャルモーター開発 エネルギー効率90%のラジアルモーターの1.5倍のトルク あるいは50%薄型化 プラグイン燃料電池車 自宅で普通充電、経路では急速充電、水素は定期充填 700気圧 日本の水素ステーション150か所 高圧水素＝リチウムイオン電池の5倍のエネルギー密度 商用車 定期便は発着場に水素ステーション アンモニアから水素を取りだす、アンモニアによる燃料電池、 水素吸蔵合金 急速充電器 日本全国7800か所 老朽化により減少
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