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きちんと知りたい!電気自動車用パワーユニットの必須知識 158点の図とイラストでパワーユニットのしくみの「なぜ?」がわかる!
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きちんと知りたい!電気自動車用パワーユニットの必須知識 158点の図とイラストでパワーユニットのしくみの「なぜ?」がわかる!

高根英幸(著者)

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きちんと知りたい!電気自動車用パワーユニットの必須知識 158点の図とイラストでパワーユニットのしくみの「なぜ?」がわかる!

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 日刊工業新聞社
発売年月日 2021/09/01
JAN 9784526081507

きちんと知りたい!電気自動車用パワーユニットの必須知識

¥2,420

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2021/10/23

トヨタのレアアース削減特許  磁石の粒の大きさを微細化し仕切り面積を10倍以上にすることで保磁力向上  粒の表面のネオジムを濃くする熱処理で2層構造化、使用量削減 アキシャルモーター開発  エネルギー効率90%のラジアルモーターの1.5倍のトルク  あるいは50%薄型化 プラ...

トヨタのレアアース削減特許  磁石の粒の大きさを微細化し仕切り面積を10倍以上にすることで保磁力向上  粒の表面のネオジムを濃くする熱処理で2層構造化、使用量削減 アキシャルモーター開発  エネルギー効率90%のラジアルモーターの1.5倍のトルク  あるいは50%薄型化 プラグイン燃料電池車  自宅で普通充電、経路では急速充電、水素は定期充填 700気圧  日本の水素ステーション150か所  高圧水素=リチウムイオン電池の5倍のエネルギー密度  商用車 定期便は発着場に水素ステーション  アンモニアから水素を取りだす、アンモニアによる燃料電池、 水素吸蔵合金 急速充電器  日本全国7800か所 老朽化により減少

Posted by ブクログ

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