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九州の鉄道おもしろ史 明治・大正・昭和
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九州の鉄道おもしろ史 明治・大正・昭和

弓削信夫(著者)

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九州の鉄道おもしろ史 明治・大正・昭和

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 西日本新聞社出版部
発売年月日 2014/06/01
JAN 9784816708855

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2024/07/25

①元国鉄担当記者による九州の鉄道に関する史実とおもしろ知識を、コラム形式で164本収録。主要駅ばかりでなく、小さな駅や今はない駅も含め多くの駅について書かれていて、身近な駅のことを知ることができます。 また、郷土(地域)の本として調べものに役立つと思われる内容です。西日本新聞社が...

①元国鉄担当記者による九州の鉄道に関する史実とおもしろ知識を、コラム形式で164本収録。主要駅ばかりでなく、小さな駅や今はない駅も含め多くの駅について書かれていて、身近な駅のことを知ることができます。 また、郷土(地域)の本として調べものに役立つと思われる内容です。西日本新聞社が撮影・保存していた古い写真も掲載されています。 ②NDC 686.2 ③No.1 宗像高等学校 長野馨誉

Posted by ブクログ

2015/08/13

1889年 博多から走り始めた鉄道は、九州各地山間部まで網羅し、100年後、衰退し骨格だけになるものの新幹線の時代。ルートや駅設置の綱引、駆け引き、背景には炭鉱や製鉄そして軍など、時代とともに全力で鉄道インフラを整備してきた先人達の汗が眼に浮かびます。整備してきた道路ストックの活...

1889年 博多から走り始めた鉄道は、九州各地山間部まで網羅し、100年後、衰退し骨格だけになるものの新幹線の時代。ルートや駅設置の綱引、駆け引き、背景には炭鉱や製鉄そして軍など、時代とともに全力で鉄道インフラを整備してきた先人達の汗が眼に浮かびます。整備してきた道路ストックの活用?東九州新幹線の実現?100年後の交通インフラおもしろ史が気になります。

Posted by ブクログ

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