- 中古
- 店舗受取可
- 書籍
- 書籍
- 1209-02-38
ビジョナリーカンパニー ZERO ゼロから事業を生み出し、偉大で永続的な企業になる
定価 ¥2,420
1,210円 定価より1,210円(50%)おトク
獲得ポイント11P
在庫あり
発送時期 1~5日以内に発送
店舗受取サービス対応商品【送料無料】
店舗受取なら1点でも送料無料!
店着予定:1/11(日)~1/16(金)
店舗到着予定:1/11(日)~1/16(金)
店舗受取目安:1/11(日)~1/16(金)
店舗到着予定
1/11(日)~1/16
店舗受取サービス対応商品
店舗受取なら1点でも送料無料!
店舗到着予定
1/11(日)~1/16(金)
商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | 日経BP/日経BPマーケティン |
| 発売年月日 | 2021/08/20 |
| JAN | 9784296000326 |

店舗受取サービス
対応商品
店舗受取なら1点でも送料無料!
さらにお買い物で使えるポイントがたまる
店舗到着予定
1/11(日)~1/16(金)
- 書籍
- 書籍
ビジョナリーカンパニー ZERO
商品が入荷した店舗:0店
店頭で購入可能な商品の入荷情報となります
ご来店の際には売り切れの場合もございます
オンラインストア上の価格と店頭価格は異なります
お電話やお問い合わせフォームでの在庫確認、お客様宅への発送やお取り置き・お取り寄せは行っておりません
ビジョナリーカンパニー ZERO
¥1,210
在庫あり
商品レビュー
4.1
48件のお客様レビュー
偉大な企業は最初から完璧ではなく、明確な理念と粘り強い実行から生まれると再認識。情熱や市場理解はもちろん、時代の変化に適応する柔軟性も不可欠。成功は偶然ではなく、仕組みと哲学の積み上げ。ベンチャーだからこそ、この一冊に学ぶべき原点があると確信した。
Posted by 
マネジメントは細かい指示を出すのではなく各人が自分事として自分の課題に責任を持って取り組むように仕向けるべき。 パタゴニアの従業員は自分が着たいものを作って実際に使う
Posted by 
ビジョナリーカンパニーの原点に新しく注釈をつけた作品である。 過去のビジョナリーシリーズを読んでいるとわかりやすいです。 特にリーダーシップの章が良かった。 また、戦略と戦術の違いがよくわかった。 世界1000万部超ベストセラーシリーズ『ビジョナリー・カンパニー』の原点で最新...
ビジョナリーカンパニーの原点に新しく注釈をつけた作品である。 過去のビジョナリーシリーズを読んでいるとわかりやすいです。 特にリーダーシップの章が良かった。 また、戦略と戦術の違いがよくわかった。 世界1000万部超ベストセラーシリーズ『ビジョナリー・カンパニー』の原点で最新刊! 本書『ビジョナリー・カンパニーZERO』は、『ビジョナリー・カンパニー』シリーズが発行される前の1992年にジム・コリンズが記し、日本語訳されずにいた名著『Beyond Entrepreneurship』の改訂版。まさに、ビジョナリー・カンパニーの原点だ。 ◆ネットフリックスCEOなど大絶賛の声が続々! 「本書は誰よりもどの本よりも、私のリーダシップを一変させてくれた。10年以上この本を読み返した。起業家なら、86ページ分を暗記せよ」 ――リード・ヘイスティングスNETFLIX共同創業者兼CEO 「自分の白いキャンバスにゼロから絵を描き人生を切り開こうとする人に、パーパス、ミッション、ビジョンなどのコンパスや道標を授け、「幸運は諦めない者に訪れる」ことを再認識させてくれる名著だ」 ――田中仁 ジンズホールデイングス代表取締役CEO 「『ビジョナリー・カンパニー』シリーズの集大成であると同時に、原点でもある本で、シリーズ全体を体系的に学ぶことができる。すべての起業家、経営者、組織のリーダーにお薦めします。人生で何度も読み返したい素晴らしい本」 ――小林清剛 起業家 ◆スタートアップや中小企業が「偉大な企業」になるために必要なことを解説 偉大で永続的な企業になるために必要ことを1冊に凝縮してまとめた。誰と一緒に仕事をするか、リーダーシップ・スタイル、戦略、戦術をどうつくるか、パーパスやミッションなどをどう決めて実行するか重要になる。「偉大な企業」とそうでない企業との違い、規模が小さいうちから考えておくべきことなど、時代を超えて重要な内容が理解できる。 ◆ジム・コリンズとビル・ラジアーの教えの例 ・偉大な企業という目的地があるわけではない。ひたすら成長と改善を積み重ねていく、長く困難で苦しい道のりだ。高みに上り詰めると、新たな課題、リスク、冒険、さらに高い基準を探す。 ・企業が追跡すべきもっとも重要な指標は、売上高や利益、資本収益率やキャッシュフローではない。バスの重要な座席のうち、そこにふさわしい人材で埋まっている割合だ。適切な人材を確保できるかにすべてがかかっている。
Posted by 