Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 -移動と都市の未来-

日高洋祐(著者), 牧村和彦(著者), 井上岳一(著者), 井上佳三(著者)

• 販売会社／発売会社: 日経BP/日経BPマーケティン
• 発売年月日: 2020/03/06
• JAN: 9784296105281

商品レビュー

2025/10/03

実際この書籍で描かれてる未来がちょうど今くらいで、あまり世の中は進んでないと思った。ラストワンマイルまで完結するのが先か、ラストワンマイルが必要になるような地域が過疎化してそれが不要になるのが先か、、という風に感じた。（≒ルーラルMaaS？）
MaaSについてはサービス自体は自転車なりスクーターなりが増えてきており、あとは本当に交通事業者がAPIまわりを整備することで、顧客側から1つのUIでの体験が実現できるのではと思った。
で、そのAPI整備は大きな民間交通事業者がいかに先陣切って外部公開していけるかにかかっていると思った。基幹システムの更新と併せて進めてもらい、その部分に政府から補助金を出すことで促進されればなお良いと思った。

2025/03/29

MaaSという概念やサービスについて、特に日本版MaaSという観点からかなり網羅的に情報を集約した本。ビジネスモデルの領域を整理したり、業種ごとにMaaSの可能性を探ったりと、MaaSというものの全体感を捉えるのに重宝する一冊。
情報提供、予約決済機能といった基本構築領域を前提として、交通分野のサービス深化にあたる「Deep MaaS」、交通と異業種にあたる「Beyond MaaS」という事業領域を定義しており、タイトルにはMaaSは決して交通事業者だけの領域ではないという想いを感じる。

2024/07/20

「エコシステム」の図を見て、今後は必ずしも自動車メーカーが王様ではない。これまでは自動車メーカーが仕様を決めてTier1、Tier2が開発を進めるというサイクルであったが、MaaSの世界ではあくまで交通事業者がトップで、車は一つの移動手段になってしまう。アプリ開発や、サービス請負などができる企業がMaaSサービスには不可欠か。