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プロ野球と鉄道 新幹線開業で大きく変わったプロ野球 交通新聞社新書121
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プロ野球と鉄道 新幹線開業で大きく変わったプロ野球 交通新聞社新書121

田中正恭(著者)

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プロ野球と鉄道 新幹線開業で大きく変わったプロ野球 交通新聞社新書121

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 交通新聞社
発売年月日 2018/02/01
JAN 9784330863184

プロ野球と鉄道

¥220

商品レビュー

4

3件のお客様レビュー

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2019/06/12

かつては国鉄をはじめとして、多くの鉄道会社が プロ野球球団を所有していました。 しかし現在はご存知の通り、阪神と西武くらいです。 プロ野球の所有会社は、その時代の代表的産業を大きく 反映しているのですから、それは仕方ないです。 現代では、たとえ自社の鉄道網で自前チームの球場...

かつては国鉄をはじめとして、多くの鉄道会社が プロ野球球団を所有していました。 しかし現在はご存知の通り、阪神と西武くらいです。 プロ野球の所有会社は、その時代の代表的産業を大きく 反映しているのですから、それは仕方ないです。 現代では、たとえ自社の鉄道網で自前チームの球場に お客さんを呼び込んだとしても利益には繋がらないの でしょう。 しかしこの本にはもう一つの主題があります。 新幹線などの高速鉄道の発展により、地方都市球団も 遠征が楽になり、強いチームへと変わっているという 点です。 古くは広島カープが初優勝した昭和50年には、 新幹線が大阪から岡山まで延伸されています。 戦力の均衡が図られているももちろんですが、 こういった地方のハンデがなくなりつつあり、 どのチームが優勝してもおかしくない構図が生まれて いるという説は非常に説得力があります。

Posted by ブクログ

2019/04/25

プロ野球と鉄道について語った一冊。 かつては多くの鉄道会社が球団を持っており、今も阪神や西武など親会社が鉄道会社の球団は存在する。 それとは別に鉄道によって遠征が楽になったり、逆に球団が地方に分散したりというのもあり、球団と鉄道が切っても切れない関係というのがよく分かった。

Posted by ブクログ

2018/02/20

かつて多くの球団を鉄道会社が保有していたように、古くから密接なつながりがあるプロ野球と鉄道。チームの遠征においても鉄道は必要不可欠で、新幹線の開業による所要時間の短縮は革命的な出来事だった。本書では、黎明期から現在までのプロ野球と鉄道の関わりについて、各種資料を検証・考察するとと...

かつて多くの球団を鉄道会社が保有していたように、古くから密接なつながりがあるプロ野球と鉄道。チームの遠征においても鉄道は必要不可欠で、新幹線の開業による所要時間の短縮は革命的な出来事だった。本書では、黎明期から現在までのプロ野球と鉄道の関わりについて、各種資料を検証・考察するとともに、往時のスター選手たちが語るエピソードなど、さまざまな視点からその深いつながりを紹介する。 視点は悪くないというより、とてもいい。でも掘り下げが浅い。鉄道会社の球団史だけでも一冊書けそうだが。

Posted by ブクログ