1,800円以上の注文で送料無料

JRはなぜ変われたか
  • 中古
  • 書籍
  • 書籍

JRはなぜ変われたか

山之内秀一郎【著】

追加する に追加する

JRはなぜ変われたか

定価 ¥1,870

220 定価より1,650円(88%)おトク

獲得ポイント2P

在庫なし

発送時期 1~5日以内に発送

商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 毎日新聞社
発売年月日 2008/02/20
JAN 9784620318325

JRはなぜ変われたか

¥220

商品レビュー

4

5件のお客様レビュー

レビューを投稿

2021/04/04

ある方のご紹介で読みました。当時のストーリーとしても興味深く読みましたし,個人的な今の状況や,至近に聞いた話,取り組んでいることとの関係なども意識しながら読みました。それをご覧になられていることからもご紹介いただいたのかなと。 何を大切に思うのか,何をコアとして持つのか,そして障...

ある方のご紹介で読みました。当時のストーリーとしても興味深く読みましたし,個人的な今の状況や,至近に聞いた話,取り組んでいることとの関係なども意識しながら読みました。それをご覧になられていることからもご紹介いただいたのかなと。 何を大切に思うのか,何をコアとして持つのか,そして障害は何なのかなど,それを見通すとともに,軸としてしっかりと持っていることの大切さなども考えることになりました。

Posted by ブクログ

2013/02/11

2013.2.10 JR(国鉄)は国の縮図。 NTTの歴史は日本の歴史と通ずる部分が大いにある。 民営化反対の理屈はTPP反対の理屈と全く同じ。 競争原理が働くと利益重視になって安全性などが二の次になって危険、などてんで的はずれな理屈で既得権を守ろうとする人間はいつでもいる。 ...

2013.2.10 JR(国鉄)は国の縮図。 NTTの歴史は日本の歴史と通ずる部分が大いにある。 民営化反対の理屈はTPP反対の理屈と全く同じ。 競争原理が働くと利益重視になって安全性などが二の次になって危険、などてんで的はずれな理屈で既得権を守ろうとする人間はいつでもいる。 「官から民」の流れは必然…水道局も

Posted by ブクログ

2011/04/16

国鉄改革の本質とは表面的な財務問題ではなく、企業の価値観、行動原理、社員の考え方の変貌にある。 国鉄民営化後、実質6兆4000億円の債務を抱えたJR東日本の副社長である 著者が20年間で3兆円弱の債務を削減していく過程を描く。

Posted by ブクログ

関連ワードから探す

関連商品

同じジャンルのおすすめ商品

最近チェックした商品