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国商 最後のフィクサー 葛西敬之
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国商 最後のフィクサー 葛西敬之

森功(著者)

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国商 最後のフィクサー 葛西敬之

1,980

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 講談社
発売年月日 2022/12/14
JAN 9784065241271

国商 最後のフィクサー 葛西敬之

¥1,980

商品レビュー

3.4

30件のお客様レビュー

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2025/12/31

為政者の企みは独善の行動ではなく、周囲に取り巻く企業や資産家などの欲望に揉まれた愚行に過ぎない。政治は本来弱者の救済や共同体の改善に根ざすべきなのに、強者への利益を優先するのは何故か。権力は必ず腐敗する。そこに自覚や自省があるか否か、保身に終始するすればしわ寄せは弱者に向かう。い...

為政者の企みは独善の行動ではなく、周囲に取り巻く企業や資産家などの欲望に揉まれた愚行に過ぎない。政治は本来弱者の救済や共同体の改善に根ざすべきなのに、強者への利益を優先するのは何故か。権力は必ず腐敗する。そこに自覚や自省があるか否か、保身に終始するすればしわ寄せは弱者に向かう。いとも容易く勝ち組・負け組と分別する構造が、競争社会という英雄譚におさまってしまう現実にやりきれなさを感じる。

Posted by ブクログ

2025/10/14

JR東海の葛西元会長について取り扱った本。しかし葛西本人がどうこうというより労働組合や政治家の動きにフォーカスがあたっておら、葛西自身の経営者として優れていた点、ダメだった点、それがなぜなのか、といった本質に迫る内容ではなかった。

Posted by ブクログ

2025/07/12

★どこか隔靴掻痒★国鉄改革三人衆や安倍首相の応援団となった四季の会の話はよく知られている。やはり知りたいのは、安倍氏がなぜここまで葛西氏に乗っかったのか。保守思想で共鳴したと記すが、そんな思想の人はほかにもいただろう。 そして民営化当初は関心の薄かったリニア新幹線。国の関与を嫌...

★どこか隔靴掻痒★国鉄改革三人衆や安倍首相の応援団となった四季の会の話はよく知られている。やはり知りたいのは、安倍氏がなぜここまで葛西氏に乗っかったのか。保守思想で共鳴したと記すが、そんな思想の人はほかにもいただろう。 そして民営化当初は関心の薄かったリニア新幹線。国の関与を嫌っていたにもかかわらず財投まで活用してのめり込んだのだが、そこまで執着した理由が本書を読んでも腹落ちしない。「国商」というには、リニアの商の部分のワケを知りたかった。本人に直接会えていれば、もう一押しの声が得られたのだろうか。

Posted by ブクログ