トヨタのPDCA+F 世界No.1企業だけがやっている究極のサイクルの回し方

桑原晃弥(著者)

• 販売会社／発売会社: 大和出版
• 発売年月日: 2016/10/21
• JAN: 9784804718262

商品レビュー

2024/12/16

トヨタ式PDCAにおいて事例を交えながら説明していて、◯◯をしていたら上手くいかなかったが、トヨタマンの助言に基づき対応したら改善できたみたいな内容である。

トヨタ式のPDCA＋Fは、DとFを重視して、Pに一番時間をかけているという。

気になった点は…

Pの段階において、着手が早いと目的や手段の検討や合意形成、リスク管理などを徹底でき、Dの実行段階では新たな問題にも即応できて素早くサイクルを回せることになり、トータルの時間短縮につながることになる。

PDCAを回す際にも成功例は横展開し、失敗したらその記録を残し対策を講じることこその＋F（フォロー）なのだそうだ。

サイクルのどのステップにも自分の知恵を付けることが不可欠であり、PDCAサイクルの先にはいつも先があり、成果が出れば出るほど、その先のサイクルをフォローしていくことが大切である。

サイクルのどの段階でもトヨタは徹底できていることがわかり、他社との違いが本書から伝わってくる。

結論：トヨタ式をトヨタほどに上手にできる企業はない。

2022/08/31

トヨタのPDCA+Fや習慣、5S等の書籍の中で読みやすかったと思う。事例を取り上げ具体的に把握しやすかった。

2019/04/02

タイトルは「PDCA＋F」だが、「F」を殊更に説明する本でもなく、トヨタのPDCAを改めて説明する内容。

PDCA自体は今や誰でも知っているようなメジャーな概念。ただ、「カイゼン」の本家のトヨタはその姿勢が徹底している。
とことん問題の原因を突き詰める「P」、とにかくやる、徹底的にやる「D」、けしてやりっぱなしにせず、発生した影響をつぶさに確認する「C」、当事者を「困らせる」ほどの更に高いハードルを設ける「A」、そして、得たノウハウを最大限活用する「F」。
世間的には、「PDCAが王道だから」と、とりあえず始めて、あとはPDCAのひな形に適当な文言を入れて「改善アプローチをしたことにする」というケースが多いのではないだろうか。そこへ行くとさすがトヨタ、ひとつひとつが妥協のない厳しさで支えられている。トヨタの、プロフェッショナルとしての覚悟と熱意が伝わってくる内容だった。

PDCAが上手く回らない方、目を通してみるとよいかも知れない。