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富山ライトレールの誕生 日本初本格的LRTによるコンパクトなまちづくり
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富山ライトレールの誕生 日本初本格的LRTによるコンパクトなまちづくり

富山市【監修】, 富山ライトレール記録誌編集委員会【編】

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富山ライトレールの誕生 日本初本格的LRTによるコンパクトなまちづくり

3,457

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 富山市/鹿島出版会
発売年月日 2007/09/20
JAN 9784306085152

富山ライトレールの誕生

¥3,457

商品レビュー

4

3件のお客様レビュー

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2015/02/14

コンパクト・シティ構想との関係、自治体による公共交通網の再編の成功者としての富山県。 デザインなんかも、こういういみがあったんだなー、と感心。

Posted by ブクログ

2012/04/22

この「敷居の低さ」に憧れる"LRT"。それはなにも物理的なものだけではなく…。翻って都市に広がる一般的な鉄道の利用は、山を登るにも等しい苦労をともなうことがあるのだ…。

Posted by ブクログ

2008/01/23

富山市のLRT導入について、 図版や写真を多用してまとめたわかりやすい本。 まるで絵本のようにすっと頭に入ってきます。 オススメです。 公共環境をデザインすることが多い「都市デザイン」には、 この本で述べられているように  総合的視点  (対象とするプロ...

富山市のLRT導入について、 図版や写真を多用してまとめたわかりやすい本。 まるで絵本のようにすっと頭に入ってきます。 オススメです。 公共環境をデザインすることが多い「都市デザイン」には、 この本で述べられているように  総合的視点  (対象とするプロジェクトが地域全体の活性化にどう寄与したか)  文化的視点  (デザインされた公共物が地域にどのような文化的影響をもたらすか) という二つの視点が必要で、 短期的な経済論理のなかで価値づけることは出来ません。 モノのデザインから、経験価値のデザインへのSHIFT。 経済ではなく、環境や価値観に影響をあたえるデザインの一例がここにはあります。

Posted by ブクログ