国商 最後のフィクサー葛西敬之 講談社文庫

森功(著者)

• 販売会社／発売会社: 講談社
• 発売年月日: 2026/02/13
• JAN: 9784065427934

商品レビュー

2026/04/13

　葛西さんは、日経の私の履歴書を読んで衝撃を受けて、「未完の「国鉄改革」」を手に入れて以来のファン。サラリーマンでこんな修羅場をくぐって、かつJR東海って半官半民の会社をワンマンで切りまわした人って本当にすごい。
　仕事柄JR東海と東日本の中の悪さには辟易としてしてたんですが、「未完の～」を読んで納得したのも懐かしい思い出です。
　で、そんな葛西さんのそれ以降も含めて改めてこの本で読んだんですが、自著と他社が書いたもの、本人と作家、主観と客観の違いが見事に表れてて、正直読み易いながら、どろどろした怨念ってものが抜けてて、臨場感には欠けてたかな。
　それも、「未完～」でそこまでよく書くってくらい葛西さんの恨み辛みが描かれてたことがレアってことなんでしょうが。
　とは言え、葛西さんがフィクサーかどうかはともかく、その業績にはみんな触れてほしいものです。
　そして労働組合（国労）ってものがかつてあったんだってことを肌感で知れるのは、葛西さんの本と「沈まぬ太陽」だけですよって伝えたいです。
（「沈まぬ太陽」は美化しちゃってますが）

2026/03/26

ほぼノンフィクションだと思う作品だ。
もちろん細部は作者の推測だとは思うが、事実よりの史実と言う感想だ。
官邸の事務次官の話やNHKの理事の話は一般からすると、微細で読んでいてその様なものかと言うレベルの話だ。
何かもう少し面白みが欲しかった。

2026/03/26

元JR東海会長　葛西敬之氏がいかに権力を握り、首相や官邸の人事にまで影響を及ぼすほどの存在になったのかを辿るノンフィクション。

葛西氏は国鉄民営化の際、労働組合問題を解消して一気にその名を上げ、民営化後のJR東海で頭角を現します。労働組合問題に取り組む中で警察官僚との人脈を築き、それを基に財界、政界へのパイプを太くして行きました。

JR東海の経営者としては、東海道新幹線に”のぞみ”を導入し、運航ダイヤの見直しによって輸送力を増大させ、品川駅の開業など多くの実績を残し、そして最後の総仕上げとしてリニア新幹線プロジェクトを進めます。

財界人脈の中でも、安倍、菅の元総理とのつながりは非常に強く、第一次、第二次安倍政権の実現に尽力した財界人脈として”四季の会”というグループが存在し、一部上場企業の名だたる経営層の名前が本書でも紹介されています。第一次安倍政権がわずか1年で幕を閉じた後、安倍氏を囲むメンバーが池之平スキー場で反省会を開いた事が本書で紹介されており、そこの描写は非常に生生しく興味深いものでした。

政治にここまで深く関わる民間人がいた事、それに関わる証言を実名入りでここまで生々しく描かれている事、この点だけでも一読の価値ありのノンフィクションでした。