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破壊なき市場創造の時代 これからのイノベーションを実現する Harvard Business Review Press
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | ダイヤモンド社 |
| 発売年月日 | 2024/10/02 |
| JAN | 9784478119426 |

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破壊なき市場創造の時代
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『ブルーオーシャン戦略』の著者が、「非ディスラプティブな創造」を提唱する意見を述べた本。クリステンセンの言う「破壊的イノベーション」が重要と言われており、それによって生まれた(姿を消した)もの、例えば、大西洋横断飛行(遠洋定期船)、デジタルカメラ(フィルムカメラ)、コンピュータ(...
『ブルーオーシャン戦略』の著者が、「非ディスラプティブな創造」を提唱する意見を述べた本。クリステンセンの言う「破壊的イノベーション」が重要と言われており、それによって生まれた(姿を消した)もの、例えば、大西洋横断飛行(遠洋定期船)、デジタルカメラ(フィルムカメラ)、コンピュータ(計算尺)、iPhone(携帯電話)があるが、そうではなく、従来のシステムに影響しない、すなわち既存のものをディスラプトしない、例えば、マイクロファイナンス、セサミストリート、eスポーツ、ポストイット、衛星通信、男性用化粧品を挙げて、「非ディスラプティブな創造」と名付け提唱している。言っていることは理解できるが、実際に開発、創造する人たちは、それがディスラプティブか非ディスラプティブかに関心はないだろうし、そのようなことを気にしていては、成功すらおぼつかないであろう。最初から「非ディストラプティブな創造」を探して開発を始める人はいないのではないか。ディスラプティブか非ディスラプティブかは、成功した後になって語られるものであって、最初から非ディスラプティブなことを目指すのは、現実的とは思えない。疑問の残る考え方だと感じた。 「シュンペーターが登場するまでほとんどの経済学者は、競争と既存市場の漸進的な改善こそが経済成長の主な原動力であり、完全競争の促進が最大の目的であるという見解を支持していた。しかし、シュンペーターは過去の景気循環の研究において重要な見解を示した。つまり、競争や既存の製品・サービスの改善は好ましいが、買い手のニーズが満たされて利益が減少するにつれて、いずれは収穫逓減が起きると言うのだ。従って、シュンペーターにとっての経済成長の真の原動力とは、新しい種類のテクノロジー、商品、サービスを生み出す市場創造型のイノベーションである。この創造には問題がある。シュンペーターが気づいていたように、破壊に依存しているのだ。つまりシュンペーターの世界観においては、想像と破壊は切っても切れない関係にあり、創造的破壊は絶え間なく古いものを破壊して新しいものを創造するとされた」p36 「アマゾンは米国内におけるオンライン小売売上高の50%を占めている。同様に、ウーバーは特定のタクシー会社の売上に打撃を与えたり、奪ったりしたのではない」p61
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配架場所・貸出状況はこちらからご確認ください。 https://www.cku.ac.jp/CARIN/CARINOPACLINK.HTM?AL=01435858
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ディスラプティブな市場形成、つまり、既存のプレイヤーにはいテクノロジーを用いて既存市場を奪い去る方法ではない成長があり得る。 それが非ディスラプティブな成長である、と。 それはそうなのだが、ではどうやって それを見つけるのか。 具体的なアプローチは語られていない。 ディスラプ...
ディスラプティブな市場形成、つまり、既存のプレイヤーにはいテクノロジーを用いて既存市場を奪い去る方法ではない成長があり得る。 それが非ディスラプティブな成長である、と。 それはそうなのだが、ではどうやって それを見つけるのか。 具体的なアプローチは語られていない。 ディスラプティブな攻撃を受けた際、 同じことをするのではなく、新たな市場を作るアプローチもありうる、という点は面白かった。 例えば、飛行機が登場して下火になった船での移動。 ここで、船に新たな価値を見出してクルーズビジネスを作りだした。 メールにより郵便物が減ったフランスの郵便事業では、配達員が高齢者の見守りを行うようになった。 今の市場がターゲットにしていない人にニーズはないのか。 今のターゲットにずれたニーズはないのか。
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