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ドライバーレス革命 自動運転車の普及で世界はどう変わるのか?
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商品詳細
内容紹介 | |
---|---|
販売会社/発売会社 | 日経BP社 |
発売年月日 | 2017/02/01 |
JAN | 9784822251956 |
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ドライバーレス革命
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商品レビュー
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9件のお客様レビュー
<目次> 第1章 ロボットのドライバー 第2章 ドライバーのいない世界 第3章 究極の移動手段 第4章 独立した知性 第5章 人工知覚の開発 第6章 「電子制御道路」構想 第7章 高性能な道路ではなく高性能な車を 第8章 ロボットの台頭 第9章 ドライバーレス・...
<目次> 第1章 ロボットのドライバー 第2章 ドライバーのいない世界 第3章 究極の移動手段 第4章 独立した知性 第5章 人工知覚の開発 第6章 「電子制御道路」構想 第7章 高性能な道路ではなく高性能な車を 第8章 ロボットの台頭 第9章 ドライバーレス・カーの構造 第10章 ディープラーニング 第11章 ドライバーレス・カーを支えるデータ 第12章 ドライバーレス・カーの波及効果 <内容> 近年クルマは進化が止まらない。ドライブアシスト機能が充実している。著者は、ドライバーレス・カーの推進者の一人なのだろう。そちらを推す文章が続く。ただ、この分野の歴史や技術をコンパクトにまとめてくれているし、実例も豊富なので、イメージがしやすい。多分、技術的にはここ数年で著者の想定するクルマが完成するだろう。特にディープラーニングの進歩により(日々、AIが学習しているから)。問題点は、法律的な規制緩和と、ネットワークを使う以上、ハッキングやソフトへの干渉になるのだろうか?日本は、まず規制緩和だろう。利点の多い、ドライバーレス・カーだが、汎用になるにはまだ十数年はかかるのではないか?
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「最近、自動運転と鉄道に興味があります」の第五弾(転職するわけではないです)。20世紀から取り組まれている自動運転研究の歴史とディープラーニングによるブレイクスルーや、自動運転が蒸気機関・コンピュータと並ぶ大きなイノベーションになりうることが書かれています。よくまとまっているので...
「最近、自動運転と鉄道に興味があります」の第五弾(転職するわけではないです)。20世紀から取り組まれている自動運転研究の歴史とディープラーニングによるブレイクスルーや、自動運転が蒸気機関・コンピュータと並ぶ大きなイノベーションになりうることが書かれています。よくまとまっているのです。 続きはこちら↓ https://flying-bookjunkie.blogspot.com/2019/07/blog-post_6.html Amazon↓ https://amzn.to/2YAHEJ6
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自動運転本 2冊目。自動運転の歴史についての詳述は参考になる。全体としてはシリコンバレー派の楽観論に与しつつも、プライバシーの問題やトロッコ問題と保険、セキュリティに関する懸念なども表明。ディープ・ラーニングによるコンピューター・ビジョン発達の影響を、カンブリア大爆発の光スイッチ...
自動運転本 2冊目。自動運転の歴史についての詳述は参考になる。全体としてはシリコンバレー派の楽観論に与しつつも、プライバシーの問題やトロッコ問題と保険、セキュリティに関する懸念なども表明。ディープ・ラーニングによるコンピューター・ビジョン発達の影響を、カンブリア大爆発の光スイッチ説のアナロジーと見る観点は面白い。
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