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鉄道と戦争の世界史
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | 中央公論新社 |
| 発売年月日 | 2013/09/10 |
| JAN | 9784120045363 |

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商品レビュー
3
3件のお客様レビュー
クリミア戦争や南北戦争から、朝鮮戦争やベトナム戦争までの戦時の鉄道の歴史。 大量輸送が可能だが、当然ながら軌道が延びているところにしか行けないという柔軟性の無さが、戦争の大規模化、長期化に一役かったが、長距離精密打撃能力の向上や、道路整備率の向上により、鉄道が戦争においてかつての...
クリミア戦争や南北戦争から、朝鮮戦争やベトナム戦争までの戦時の鉄道の歴史。 大量輸送が可能だが、当然ながら軌道が延びているところにしか行けないという柔軟性の無さが、戦争の大規模化、長期化に一役かったが、長距離精密打撃能力の向上や、道路整備率の向上により、鉄道が戦争においてかつてのような位置を占めることはないとする。 翻訳もそうだが、そもそも日本語としてあまりみないような記述が散見されて読みにくかったのが難点。
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翻訳が酷すぎる。内容は良かっただけに残念。翻訳者は基本的な歴史用語位は調べるべき。プロイセン大統領ビスマルクという記述があったのを見た時は脱力した。
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- ネタバレ
※このレビューにはネタバレを含みます
クリスティアン・ウォルマー『鉄道と戦争の世界史』中央公論新社、読了。シベリア鉄道と満鉄の例を引くまでもなく、陸上輸送に画期をもたらした鉄道は戦争の様相をがらりと変えた。本書は南北戦争からベトナム戦争に至るまで、鉄道が勝敗を決定づけた戦争の歴史を検証する。民需と軍需を考えさせる好著
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