- 中古
- 店舗受取可
- 書籍
- 文庫
- 1224-11-02
空へ 悪夢のエヴェレスト1996年5月10日 ヤマケイ文庫
定価 ¥1,430
825円 定価より605円(42%)おトク
獲得ポイント7P
在庫あり
発送時期 1~5日以内に発送
店舗受取サービス対応商品【送料無料】
店舗到着予定:3/10(火)~3/15(日)
店舗受取サービス対応商品
店舗受取なら1点でも送料無料!
店舗到着予定
3/10(火)~3/15(日)
商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | 山と溪谷社 |
| 発売年月日 | 2013/08/01 |
| JAN | 9784635047517 |

店舗受取サービス
対応商品
店舗受取なら1点でも送料無料!
さらにお買い物で使えるポイントがたまる
店舗到着予定
3/10(火)~3/15(日)
- 書籍
- 文庫
空へ
商品が入荷した店舗:0店
店頭で購入可能な商品の入荷情報となります
ご来店の際には売り切れの場合もございます
オンラインストア上の価格と店頭価格は異なります
お電話やお問い合わせフォームでの在庫確認、お客様宅への発送やお取り置き・お取り寄せは行っておりません
値下げ前価格について
本価格は現中古販売価格の「値下げ前価格」となります。
直近約1か月間、値下げ前価格での販売実績があるものだけ表示しております。
空へ
¥825
在庫あり
商品レビュー
4.4
18件のお客様レビュー
1996年に発生したエベレストでの大量遭難事件のドキュメント。大量遭難に至った原因のひとつは、商業登山により力量不足なクライマーが大挙して登ったゆえの山上での交通渋滞が指摘されている。悲劇的な死を遂げた隊員たちよりも、むしろシェルパに感情移入してしまうのはインバウンドでどっちを向...
1996年に発生したエベレストでの大量遭難事件のドキュメント。大量遭難に至った原因のひとつは、商業登山により力量不足なクライマーが大挙して登ったゆえの山上での交通渋滞が指摘されている。悲劇的な死を遂げた隊員たちよりも、むしろシェルパに感情移入してしまうのはインバウンドでどっちを向いても外国人だらけな環境にいるからか。
Posted by 
今や30年近くも経ったことに個人的に感慨深い1996年のエベレスト大量遭難事故。本書はアメリカのジャーナリストが参加したエベレストの商業登山で、同じく商業登山の別な隊も合わせて何人もの死者を出した事故の記録。2隊の隊長たちも亡くなったし、死者の中には日本人難波康子さんも含まれてい...
今や30年近くも経ったことに個人的に感慨深い1996年のエベレスト大量遭難事故。本書はアメリカのジャーナリストが参加したエベレストの商業登山で、同じく商業登山の別な隊も合わせて何人もの死者を出した事故の記録。2隊の隊長たちも亡くなったし、死者の中には日本人難波康子さんも含まれていたため当時大きいニュースに日本でもなっていた。登頂に成功した登山家たち含め8人もが一度にそれぞれの事情で亡くなっていく様は読んでいて非常に辛い。 私自身途中まで一緒のコースをこの翌年に歩いたので多くの地名に馴染みがあり感慨深く読んだ次第。最初に読んだのは医学部生時代。私は同期2人と一緒にトレッキングで、エベレスト登山家たちのたどるベースキャンプルートからは反対方向に向かい、カラパタールという氷河の観察場所まで登った。カラパタールは5600m弱の高さだがそこにいくまででも高所順応に沢山の時間をかけた。エベレスト山頂は8448m、そこに辿り着くなんて本当に信じられない。ま、カラパタールへのトレッキングなんてのは特段の技術も要らないのだが、山ってのは8000m級では本当に厳しいのだろうとほんの少し想像できる高さではあったな…私が行った時は96年と違って雪が全然なく、氷河もただの渇いた谷だったけど… さてこちらの思い出はともかく、この本は全てが実名で、エベレスト登頂がこの当時ですでに商業化されていること自体興味深く、参加者それぞれが個性的で、彼らの人となりを知ることだけでも面白い。またエベレスト登山を支える現地シェルパ族の生き方にも考えさせられる。軽く検索してみると今も60,000ドルだから当時とあまり変わらない値段で登れるのね。もちろん円安だけど。 電子化にあたっては年数も経ち、当時の論争の記述もアップデートされているのが良かった。議論になったのは、著者とは別の隊にいた世界的登山家アナトリ・ブクレーエフというロシア人の取った行動についてだ。彼は超人的体力を持ってガイドとして参加、著者は彼が酸素を吸入しないで登山していたことが悲惨な結果を招いた要因の一つと批判したのだ。ただブクレーエフは人命救助にも必死であたり現に何人かを救助していて、本書への反論を書いてもいる。何が真実とえるのか、どちらに説得力があるのか当時は判定しづらかったけど、今回本書の著者クラカワーの最終反論を読んだ上ではクラカワーの方に分があるかな…ブクレーエフの反論本も以前読んで彼の言い分や活躍ぶりにも感銘は受けたけど。最近アップされたYoutubeの動画によれば、難波康子の夫は彼女が死んだ翌年ブクレーエフにネパールで会い、感謝を伝えたという。ブクレーエフは本書の事故から間も無く、自身も遭難死してしまったし、個人的には事故自体複合的な要因が重なっていて、単一の誰かによる責任とはいえない以上、今から誰かを批判するよりは、さまざまな局面でどう動くと良かったのか、2人の論争も含めて教訓を得るのが正しいのだろうと思う。
Posted by 
1996年5月10日にエベレストで起きた大量遭難事故。 エベレストに向かうまでの参加者の動機から如実に書き記されていた。緻密なインタビューに基づいて、一つ一つの描写が詳しく記されている。 登場人物、感情、情景に対する主観と客観が入り交じった描写によって、場面場面を体験している...
1996年5月10日にエベレストで起きた大量遭難事故。 エベレストに向かうまでの参加者の動機から如実に書き記されていた。緻密なインタビューに基づいて、一つ一つの描写が詳しく記されている。 登場人物、感情、情景に対する主観と客観が入り交じった描写によって、場面場面を体験しているかのような臨場感ががありました。迫力凄かった。
Posted by 