- 中古
- 書籍
- 書籍
阪急電鉄 日本の私鉄
定価 ¥1,650
385円 定価より1,265円（76%）おトク
獲得ポイント3P
在庫なし
発送時期 1～5日以内に発送
商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社／発売会社 | 毎日新聞社 |
| 発売年月日 | 2011/07/30 |
| JAN | 9784620319995 |
- 書籍
- 書籍
阪急電鉄
商品が入荷した店舗：0店
店頭で購入可能な商品の入荷情報となります
ご来店の際には売り切れの場合もございます
お客様宅への発送や電話でのお取り置き・お取り寄せは行っておりません
阪急電鉄
¥385
在庫なし
商品レビュー
0
1件のお客様レビュー
相変わらず、この著者は酷い。車両の技術に関してそんなに詳しく書きたいなら、横組みにするか、表組みにすれば良いと思う。非常に読みにくいし、分かりづらい。それと、曽根駅を「曾根」と書くのはどうだろうか。また、駅名の読みを紹介するのに、気取ってわざわざローマ字で書く必要はない。十三を「...
相変わらず、この著者は酷い。車両の技術に関してそんなに詳しく書きたいなら、横組みにするか、表組みにすれば良いと思う。非常に読みにくいし、分かりづらい。それと、曽根駅を「曾根」と書くのはどうだろうか。また、駅名の読みを紹介するのに、気取ってわざわざローマ字で書く必要はない。十三を「JUSO」なんて書くより「じゅうそう」と書くほうが親切。JUSOだと「じゅそ」の可能性もあるから。また、上牧の読み紹介を「KANMAKI」とローマ字表記しているが、ヘボン式ならば「KAMMAKI」になるので、非常に恥ずかしい。 ただ、この著者、阪急阪神ホールディングスの成り立ちに関してはひとつの着眼があるようで、変にテクニカルな話題や気取ったことを書かずに、その方面を掘り下げて書いたほうが良いかもしれない。
Posted by 