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史上最強カラー図解 プロが教える飛行機のメカニズム 構造・しくみから見る飛行機の過去・現在・未来
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史上最強カラー図解 プロが教える飛行機のメカニズム 構造・しくみから見る飛行機の過去・現在・未来

鈴木真二【監修】

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史上最強カラー図解 プロが教える飛行機のメカニズム 構造・しくみから見る飛行機の過去・現在・未来

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 ナツメ社
発売年月日 2010/11/26
JAN 9784816349928

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2014/11/24

前回紹介した「プロが教える 飛行機のすべてがわかる本」(以下前作)の姉妹編であり、リニューアル版のような内容。三部構成で、第一部では最新飛行機の紹介、第二部では機体の仕組み、第三部では乗務員の仕事等を解説している。見所は第一部で、時期の関係で前作ではあまり紹介されなかったボーイ...

前回紹介した「プロが教える 飛行機のすべてがわかる本」(以下前作)の姉妹編であり、リニューアル版のような内容。三部構成で、第一部では最新飛行機の紹介、第二部では機体の仕組み、第三部では乗務員の仕事等を解説している。見所は第一部で、時期の関係で前作ではあまり紹介されなかったボーイング787や三菱MRJ等を詳しく知ることができる他、航空自衛隊の飛行機も紹介されている。第二部及び第三部は内容が前作と被っている点も多いが、飛行機の構造や部品により比重が置かれている。また、戦後日本ヒコーキ列伝なるコラムもある。 以下印象に残ったことを列挙。 ・ボーイング787を最初に発注したのはANAで、ローンチカスタマーとして開発に強い発言力を持っていた ・MRJに搭載されるギアド・ターボファン・エンジンは、ファンの回転を遅く・タービンの回転を早くすることで燃費と騒音性を大幅に改善している ・F-15(イーグル)などの戦闘機のコクピットがキャノピーで覆われているのは緊急脱出時に破壊するため ・ボーイング777の胴体部分に打たれたリベットの数は約2万本 ・ジェットエンジン内のタービン羽根の形は主翼の断面とよく似ている 上述のとおり、前作と本作では内容が半分くらい被っているため、飛行機の入門書としてはどちらか片方を読めば充分だと思う。前作のみの紹介要素としては飛行機の製造や政府専用機、空港設備などが、本作のみの要素としては最新旅客機や航空自衛隊、エンジンの詳しい情報なとが挙げられるので、好みの方を読むといいだろう。勿論、私のように両方読んでもいいが。

Posted by ブクログ

2012/12/08

技術的な話しはほとんどなく、基本的に写真と図を用いて、飛行機の動作、操縦方法、乗務員等々をわかりやすく解説している。 ちゃんと理解する上では物足りない面があるかもしれないが、専門家でない人間が飛行機に関する書籍を読む場合に、あらかじめ理解しておいた内容は網羅されていると思う(法...

技術的な話しはほとんどなく、基本的に写真と図を用いて、飛行機の動作、操縦方法、乗務員等々をわかりやすく解説している。 ちゃんと理解する上では物足りない面があるかもしれないが、専門家でない人間が飛行機に関する書籍を読む場合に、あらかじめ理解しておいた内容は網羅されていると思う(法律に関する話はないが、それをこのような本に求める人はいないと思われる)。

Posted by ブクログ

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