自動車の社会的費用 岩波新書

宇沢弘文(著者)

• 販売会社／発売会社: 岩波書店/岩波書店
• 発売年月日: 1974/06/01
• JAN: 9784004110477

商品レビュー

2026/07/21

自動車による外部不経済と、どう内部化するかについて思索されている。自動車は費用よりも得られる便益の方が大きいと。環境・交通事故・交通インフラの変化。歩道橋が非人道的な代物だという話は面白いなと感じた。老人に登り降りさせるのも、交通インフラが整っていなければ子供や持てない人が困りますしな。古典派経済学に対する問題提起の箇所もあった。

2026/04/04

日頃から自動車に抱いているモヤモヤを言語化してくれている。やっぱり自動車の通行を歩行者が妨げないようにするのは違うよね。逆だよね

2025/11/29

自動車の社会的費用、というタイトルに惹かれた。自動車を運転することが歩行者の基本的人権を如何に蔑ろにしているかについて論じている。その費用は一台200万円だという。

もっとも、交通事故による障害や死亡もしくは排気ガスによる疾患などは、当事者にとっては不可逆的な事象であり、金銭に換算できない『費用』である。目が覚めるような論考であった。

そしていっそう不味いのは、そのような当事者には低所得者層が多く含まれる。富裕層は自動車の交通量の多い・排気ガスの多い地域からは、その財力を使って容易に逃走できるからである。

我々の世界は社会的費用を内部化する方向に向かっているのだろうか。それとも、深刻な外部不経済を生贄の羊として積極的に捧げるようになっていくのか。どうも昨今は、後者が勢力を強めているように感じる。