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ニューヨークのパブリックスペース・ムーブメント 公共空間からの都市改革
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ニューヨークのパブリックスペース・ムーブメント 公共空間からの都市改革

関谷進吾(著者), 北崎朋希(著者), 三浦詩乃(著者), 三友奈々(著者), 中島直人(編著)

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ニューヨークのパブリックスペース・ムーブメント 公共空間からの都市改革

2,970

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 学芸出版社
発売年月日 2023/12/25
JAN 9784761528690

ニューヨークのパブリックスペース・ムーブメント

¥2,970

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2024/03/09

ブルームバーグ市政期 2001年~ 市政をビジネスに ブライアントパーク   NY公共図書館隣 麻薬密売の「ニードルパーク」から街中の居場所へ  木製の可動椅子4300脚 冬はスケートリンクになる芝生広場 ハイライン  高架貨物鉄道→トラック運送  線路跡地の2.3㎞線状公園 ...

ブルームバーグ市政期 2001年~ 市政をビジネスに ブライアントパーク   NY公共図書館隣 麻薬密売の「ニードルパーク」から街中の居場所へ  木製の可動椅子4300脚 冬はスケートリンクになる芝生広場 ハイライン  高架貨物鉄道→トラック運送  線路跡地の2.3㎞線状公園 地上9m  沿線にホイットニー美術館 ブルックリン・ブリッジパーク  産業空間から公共空間へ  ウォータフロントのプロムナード 6つの埠頭 アクティビティエリア ハンターズポイントサウス  2012年オリンピック招致計画を都市計画に活用 未利用地の再編 ハドソンリバーパーク  マンハッタン・ウォーターフロント・グリーンウェイ 51㎞  その最長区間ハドソンリバー・グリーンウェイ 7.2㎞を併設する公園 2.2㎞2  高架高速道路撤去 住民増加 自転車と歩行者増加 レクリエーションプログラム  自動車中心へメス 自転車レーン 自転車シェア タイムズスクエア  PlaNYC すべてのニューヨーカーに徒歩10分以内に公園のある暮らし  ブロードウェイの歩行者専用空間化=広場化  2009年 半年間の社会実験後 2010年 恒久化  NYCプラザプログラム 街路の広場化    人のための街路 路面ペイント 可動椅子 小さい面積 多様な活用方法     社会レジリエンスを高める真の公共空間 民有公共空間  高層ビルへ プラザ 住宅 劇場 食料品店 併設で容積率のボーナス ストリートデザイン マニュアル  景観だけでない 機能の指針  安全性 アクセス性 公共空間 水害・温暖化レジリエンス コスト効率素材 アクティブデザイン ガイドライン  生活習慣病対策 徒歩 自転車 公共機関 レクリエーション 歩きやすい都市 BID Business Improvement Districts  地権者から徴収する賦課金を原資に環境の質向上サービス提供される地域 ニューヨークの公共空間  都市ブランディング  NYの特性を一言で表す「多様性」を形作る個を意識的に顕在化させられる場   街路の「越境性」

Posted by ブクログ

2024/02/29

ニューヨークと言っても広大なわけで、様々なパブリックスペースがある。それらをより魅力的なものにするために計画が立てられ、予算が付けられ、整備されてきた。本書は具体例を挙げて詳細に解説する。成功例のオンパレード。※実際は失敗例もあるのではないか? 都市計画を進める上では篤志家の寄...

ニューヨークと言っても広大なわけで、様々なパブリックスペースがある。それらをより魅力的なものにするために計画が立てられ、予算が付けられ、整備されてきた。本書は具体例を挙げて詳細に解説する。成功例のオンパレード。※実際は失敗例もあるのではないか? 都市計画を進める上では篤志家の寄付が必要になってくる。アメリカにはそれがある。 このケースを日本、東京にあてはめられるとは思えない。参考にしつつ、日本独自のアイデアが必要だと感じさせられる。 読了90分

Posted by ブクログ

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