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JR東日本全線 決定版鉄道地図帳(8) 八王子支社管内編 Gakken Mook
1,650円
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商品詳細
内容紹介 | //付属品~DVD-ROM1枚付 |
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販売会社/発売会社 | 学研マーケティング |
発売年月日 | 2010/07/17 |
JAN | 9784056057690 |
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JR東日本全線 決定版鉄道地図帳(8)
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JR東日本全線 決定版鉄道地図帳(8)
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路線としては、中央本線、青梅線、五日市線、八高線、そして私が好きな小海線も含まれています。 小海線は長野支社管内なんですが、全体のバランスとして、この号に入ったのでしょう。 急勾配と急カーブの多い中央本線は、1962(昭和37)年からの電化・複線化に伴ってスイッチバックや急カーブ...
路線としては、中央本線、青梅線、五日市線、八高線、そして私が好きな小海線も含まれています。 小海線は長野支社管内なんですが、全体のバランスとして、この号に入ったのでしょう。 急勾配と急カーブの多い中央本線は、1962(昭和37)年からの電化・複線化に伴ってスイッチバックや急カーブの解消が進んだ訳ですが、廃止になった旧線やスイッチバックの線路配置が図で紹介されているページもあります。 他にも、衛星写真を利用した路線地図など、見ているだけでも楽しいですよ。(笑 51ページの「クローズアップ」という囲み記事の一つに、小淵沢小学校に保存されているC56 が紹介されていて「小海線を走ったC56 126号機」と書かれていましたが「126号機は小海線を走った事はありません」ので、この表記は間違いです。 「小淵沢小学校に機関車を」という話が出た時、国鉄では「小海線を走っていた149号機を」という返事をしたらしいのです。 しかし149号の「49」が「死ぐ」(山梨県北部の方言で"死ぬ"という意味)に通じて縁起が悪いという意見が父兄から出て、他の番号を・・という事で、たまたま行き先が決まっていなかった126号になったらしいです。 申し訳ないけれど、もう1点・・103ページに「小海駅から先は小海鉄道が敷設した」とありますが「佐久鉄道」が正しいです。
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