１９００年頃の電気自動車は、アメリカで１５７５台、３２Km/h。町ではゆっくり走ってもいい。電動スタータのガソリン自動車が圧倒したとのこと。バッテリー、モータが制御の２大要素。安全規格はISO 6469。電池、操作、感電。レアアースレス電動機の比較として誘導電動機、同期リラクタンス電動機、フェライト磁石埋め込み同期電動機、誘導同期リラクタンス電動機、フェライト磁石埋め込み誘導同期電動機で、滑り損失が誘導電動機で問題であるほか、始動特性、安定性、高速運転、温度などの課題があるものがあることが分かる。 PCU(power control unit), BCU(battery control unit)などが索引にない。

Posted by ブクログ

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