電気自動車の最新制御技術 の商品レビュー
- ネタバレ
※このレビューにはネタバレを含みます
1900年頃の電気自動車は、アメリカで1575台、32Km/h。町ではゆっくり走ってもいい。電動スタータのガソリン自動車が圧倒したとのこと。 バッテリー、モータが制御の2大要素。 安全規格はISO 6469。電池、操作、感電。 レアアースレス電動機の比較として 誘導電動機、同期リラクタンス電動機、フェライト磁石埋め込み同期電動機、誘導同期リラクタンス電動機、フェライト磁石埋め込み誘導同期電動機で、滑り損失が誘導電動機で問題であるほか、始動特性、安定性、高速運転、温度などの課題があるものがあることが分かる。 PCU(power control unit), BCU(battery control unit)などが索引にない。
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