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御巣鷹の謎を追う 日航123便事故20年
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商品詳細
| 内容紹介 | //付属品~DVD1枚付 |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | 宝島社/ |
| 発売年月日 | 2005/07/07 |
| JAN | 9784796646673 |
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御巣鷹の謎を追う
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御巣鷹の謎を追う
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商品レビュー
4
8件のお客様レビュー
この本で素晴らしいと思ったのは、著者の米田憲司氏の文章がとてもしっかりしている、ということ。 墜落現場の特定に時間がかかり過ぎていることについて、10年経過してから判明したことも含めて、客観的事実から丹念に検証している。 米田氏はおそらく文系出身だと推測するに、機体の構造にか...
この本で素晴らしいと思ったのは、著者の米田憲司氏の文章がとてもしっかりしている、ということ。 墜落現場の特定に時間がかかり過ぎていることについて、10年経過してから判明したことも含めて、客観的事実から丹念に検証している。 米田氏はおそらく文系出身だと推測するに、機体の構造にかなり精通していることに驚いた。もちろん、何度もの取材を通して知識や理解が深まっていったのだろうが、複雑な機体構造の説明を受けたからといって、いざ自分の言葉として著述するには深い理解が必要だろう。 読んで改めて、123便事故は謎が多過ぎることを思った。意図的なことが作用していると思わざるを得ない。
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青山透子さんの最新刊に、元赤旗記者の米田憲司氏が被害者の吉備さんに「裁判を取り下げるべきだ。青山は間違っている」と電話して来たことが書かれている。 安倍の桜を見る会や自民党の裏金などで大スクープを飛ばして来た赤旗の関わり方に少なからずショックを受けた。ぜひとも米田氏の仕事や考えを...
青山透子さんの最新刊に、元赤旗記者の米田憲司氏が被害者の吉備さんに「裁判を取り下げるべきだ。青山は間違っている」と電話して来たことが書かれている。 安倍の桜を見る会や自民党の裏金などで大スクープを飛ばして来た赤旗の関わり方に少なからずショックを受けた。ぜひとも米田氏の仕事や考えを知らねばと本書を手にした。 彼は事故調の結論のおかしさや自衛隊の暗躍に触れながらも、ミサイル撃墜説を荒唐無稽としているが、模擬弾による訓練での被弾という見方も問題とするに当たらないと考えているのかどうかは分からない。 なにしろ2005年発行の本である。事故後40年近くに渡って調査研究し著作に表し続けている青山氏のどこが間違っているというのだろうか。 応えてほしいと思う。
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当時、実際に事故の取材で現地に入り、その後も丹念に事実を追ってきた記者の記録。自身で見てきた事象や情景の記載は詳細で、推測の箇所も説得力を持つ。 フライトレコーダーの音声も入手し、事故調査委員会の発表と違うところを対照しながら説明している。 事故の原因とされた圧力隔壁の亀裂につい...
当時、実際に事故の取材で現地に入り、その後も丹念に事実を追ってきた記者の記録。自身で見てきた事象や情景の記載は詳細で、推測の箇所も説得力を持つ。 フライトレコーダーの音声も入手し、事故調査委員会の発表と違うところを対照しながら説明している。 事故の原因とされた圧力隔壁の亀裂についても、再現実験の怪しさを指摘し、パイロット達の見解も引きながら、事故調査委員会の不可解な発表内容と早期幕引き、その後の指摘に対する対応拒否について論じている。 ボーイング社と航空業界を守るため、相模湾に落ちた機体の一部をろくに回収せず、事故原因を勝手に決めてしまったとしか思えない点は、本当にひどい。人の命はかくも軽く扱われているのだとわかる。 自衛隊の、これも不可解な発表や行動は、当時の自衛隊が置かれた状況がいまとだいぶ異なっていることが要因なのだと思う。ただ、それでもはっきりしたことはわからず、もっと大きな要因がありそう。当時の関係者が、死ぬ前でも良いので、経緯を明らかにしてほしい。 数時間早く現地に救助に入れたことは確実であり、もっと多くの人を助けられた。それをしなかった原因がわからないままでは、遺族もやりきれないと思う。 ひとつ、あまり触れられないまま終わってしまったのは、垂直尾翼の前面、向かって左側のへこみ。外れたときに別の箇所にあたったか、海面に落ちたときか、別のなにかが当たったか、であろう。そこをもう少し書いてほしかった。
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