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戦前日本の「聖地」ツーリズム キリスト・日蓮・皇室 NHKブックス1294
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | NHK出版 |
| 発売年月日 | 2025/05/26 |
| JAN | 9784140912942 |
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戦前日本の「聖地」ツーリズム
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商品レビュー
3.5
4件のお客様レビュー
テーマは、戦前日本における「聖地」ツーリズムの形成とその社会的背景に焦点を当てています。明治末期から大正初期にかけて、日蓮や皇室に関連する聖地が観光の対象となり、その思想的背景が詳しく探求されています。また、同時期から昭和にかけての大衆社会化や鉄道網の発展が、ツーリズム体験を一般大衆に広げた過程も描かれています。特に、鉄道の整備が参詣客を増やし、商業的な宣伝が聖地の定着に寄与した点は興味深いです。さらに、社会の同調圧力や思想の変遷についても触れられ、当時の空気感を理解する手助けとなる内容です。全体を通して、歴史的な視点から日本の感情や文化を深く考察する一冊となっています。
※この内容はAIが作成したものであり、ブックオフ公式オンラインストアの見解や意図を示すものではありません。
第二次世界大戦前の日本に漂っていた空気を理解するのに大変役立つ内容だった。最後にまとめの章があり分かりやすい。
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聖地の「聖」という言葉はキリスト由来なので、日蓮や天皇ゆかりの地で「聖地巡礼」は確かに言い得て妙。本来ならば「霊場参り」とか「神宮詣で」が正しいのだろうけど、なんとなくしっくりこない。何よりも楽しそうに聞こえない。やっぱ「聖地巡礼」かな。
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日本では霊場・霊蹟・霊地という言葉が通常だったが、キリスト教の聖地パレスティナを意識して、日蓮ゆかりの身延山ツアー、そして昭和には天照大神の伊勢神宮、神武天皇の橿原神宮、明治天皇の桃山御陵を3大聖地として、1920年に富士身延鉄道(国鉄、そしてJRへ)、そして1923、1930年...
日本では霊場・霊蹟・霊地という言葉が通常だったが、キリスト教の聖地パレスティナを意識して、日蓮ゆかりの身延山ツアー、そして昭和には天照大神の伊勢神宮、神武天皇の橿原神宮、明治天皇の桃山御陵を3大聖地として、1920年に富士身延鉄道(国鉄、そしてJRへ)、そして1923、1930年に大阪と橿原・伊勢を結ぶ大軌・参宮急行鉄道(現在の近鉄)が敷設され、多くの参詣客を運んだという。いずれも商業ベースの宣伝だと思う。明治天皇が亡くなった時には天照、神武と並ぶ聖人扱いで、明治神宮が祀られ、桃山御陵が聖地とされた一方で、神武天皇を祀るとしてできた橿原神宮は不人気だった!とは面白かった。そして聖地の定着とともにキリスト教脅威への警戒心が沈静化するとともに、危険思想は「ヤソ」から「アカ」へ、社会主義を排斥する動きへと移っていったとの解釈も新鮮だった。
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