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貨物列車のあゆみ 鉄道貨物の歴史と未来 交通新聞社新書176
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社／発売会社 | 交通新聞社 |
| 発売年月日 | 2024/03/15 |
| JAN | 9784330010243 |
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貨物列車のあゆみ 鉄道貨物の歴史と未来
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商品レビュー
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2件のお客様レビュー
貨物鉄道の歴史を、車両、操車や駅、輸送形態など個別に解説し、また国際比較などもした上で、貨物鉄道の未来にも触れている。 トラックの2024年問題やモーダルシフトなど、労働問題や環境問題などで貨物鉄道に一定の意義が見出される一方で、廃線問題や他の輸送モードと比べての競争力の低さから...
貨物鉄道の歴史を、車両、操車や駅、輸送形態など個別に解説し、また国際比較などもした上で、貨物鉄道の未来にも触れている。 トラックの2024年問題やモーダルシフトなど、労働問題や環境問題などで貨物鉄道に一定の意義が見出される一方で、廃線問題や他の輸送モードと比べての競争力の低さから貨物鉄道の存続が危ぶまれるなか、線路の国有化などの措置が必要ではないかとしている。
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貨物列車のあゆみが丁寧に解説されています。現在がコンテナ貨物が主要になっています。日本だけではなく海外の数字も。やはり、アメリカや中国は貨物の規模が違いすぎます。日本は旅客こそ世界トップクラスですが、貨物は割合が少ない。ドライバー不足も懸念される世の中で、今後の貨物の在り方が問わ...
貨物列車のあゆみが丁寧に解説されています。現在がコンテナ貨物が主要になっています。日本だけではなく海外の数字も。やはり、アメリカや中国は貨物の規模が違いすぎます。日本は旅客こそ世界トップクラスですが、貨物は割合が少ない。ドライバー不足も懸念される世の中で、今後の貨物の在り方が問われています。また新函館北斗～長万部間の並行在来線問題。国がもっと真剣に取り組まなければ国民の生活に影響を与えかねません。
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