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公営競技史 競馬・競輪・オートレース・ボートレース 角川新書
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | KADOKAWA |
| 発売年月日 | 2023/08/10 |
| JAN | 9784040824697 |
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公営競技史 競馬・競輪・オートレース・ボートレース
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公営競技史 競馬・競輪・オートレース・ボートレース
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商品レビュー
4.3
4件のお客様レビュー
公営ギャンブルである競馬、競輪、オートレース、ボートレースの歴史や売上規模、運営など を大学教授が掘り下げて肯定的な視点でまとめている。 自分はギャンブルには全く興味がなく、それぞれのルールや買い方も知らない。よく耳にはしてきた「ノミ屋」の定義や、自治体が運営してその収益がかな...
公営ギャンブルである競馬、競輪、オートレース、ボートレースの歴史や売上規模、運営など を大学教授が掘り下げて肯定的な視点でまとめている。 自分はギャンブルには全く興味がなく、それぞれのルールや買い方も知らない。よく耳にはしてきた「ノミ屋」の定義や、自治体が運営してその収益がかなり貢献してきたこと、政治家・官僚達との対立や支援の歴史など、なかなか興味深い話が多かった。 自分が子供の頃はまだこうした競技に負の側面の方が多い印象があったが、現在はだいぶ変わってきている。産業として支えている人達がいて、健全な需要もあるのは先人達の努力の賜物だ。
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いわゆるお上が胴元である公営ギャンブルの話です。 競馬は農水省、競輪とオートレースは経産省、そしてボートレースは国交省です。 その歴史を紐解くと、馬やオートバイなどはその発展が国の成長と結びついてい るのがよく分かります。 馬は自動車の普及以前は主要な移動手段であったし、自...
いわゆるお上が胴元である公営ギャンブルの話です。 競馬は農水省、競輪とオートレースは経産省、そしてボートレースは国交省です。 その歴史を紐解くと、馬やオートバイなどはその発展が国の成長と結びついてい るのがよく分かります。 馬は自動車の普及以前は主要な移動手段であったし、自転車やオートバイも同じ です。 しかしボートだけは何となく異色な感じがしませんか?それには理由があるので す。 この本では特にボートレース発展の謎を中心にしているわけではありませんが、 4つの公営ギャンブルがどのような歴史を経て、今に至るのかを解説しています。 現在は省庁役人の天下り先などではなく、さりとて資金づくりでもなく、地方経 済の発展や雇用の維持に大きく貢献している事実を私たちは忘れてはいけない、 と説いています。 「ギャンブルなんてしょうもない」と決めつけず、新たな視点を持つ大切さを 気づかせてくれる一冊です。
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知ってるようで知らない公営競技。、競馬、競輪、オートレース、ボートレース。日本独自に発展したギャンブルの歴史。 このテーマを描いた本は珍しいだろう。ある意味CMなどで身近な競技、これだけ深く掘り下げたという点だけでも面白い。 迷惑施設として、また道徳的な嫌悪感から廃止されるこ...
知ってるようで知らない公営競技。、競馬、競輪、オートレース、ボートレース。日本独自に発展したギャンブルの歴史。 このテーマを描いた本は珍しいだろう。ある意味CMなどで身近な競技、これだけ深く掘り下げたという点だけでも面白い。 迷惑施設として、また道徳的な嫌悪感から廃止されることもありながら現代まで存続。産業振興や馬事振興の目的とは離れたが、今でも売り上げは7兆5千億円、防衛予算の1.7倍というから驚き。 自分の勤務地の市がなぜか多摩川競艇に関わっている(府中市は平和島競艇)を機に読んでみたが思わぬ掘り出し物でした。
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