- 中古
- 書籍
- 新書
東京の鉄道ネットワークはこうつくられた 交通新聞社新書080
定価 ¥968
220円 定価より748円(77%)おトク
獲得ポイント2P
在庫なし
発送時期 1~5日以内に発送
商品詳細
内容紹介 | |
---|---|
販売会社/発売会社 | 交通新聞社 |
発売年月日 | 2015/06/13 |
JAN | 9784330571157 |
- 書籍
- 新書
東京の鉄道ネットワークはこうつくられた
商品が入荷した店舗:0店
店頭で購入可能な商品の入荷情報となります
ご来店の際には売り切れの場合もございます
オンラインストア上の価格と店頭価格は異なります
お電話やお問い合わせフォームでの在庫確認、お客様宅への発送やお取り置き・お取り寄せは行っておりません
東京の鉄道ネットワークはこうつくられた
¥220
在庫なし
商品レビュー
3
1件のお客様レビュー
◎いまの東京の交通網がどうやって作られたのかを丁寧に解説 東京に鉄道がとおったのは1872年、馬車鉄道が始まりである。それから150年弱がたち、東京を中心として縦横無尽に走り回る鉄道網は、常に発展し続けている。 街の発展は交通の発展に支えられているということは、地理学か何かの中心...
◎いまの東京の交通網がどうやって作られたのかを丁寧に解説 東京に鉄道がとおったのは1872年、馬車鉄道が始まりである。それから150年弱がたち、東京を中心として縦横無尽に走り回る鉄道網は、常に発展し続けている。 街の発展は交通の発展に支えられているということは、地理学か何かの中心地理論で習った気がする(あいまいでごめんなさい)。2点間もしくは複数点間を結ぶなら、やっぱり鉄道が支えてきたのかな。 新しめの話でいけば、湘南新宿ラインの開通にあたっては一つの踏切の渋滞対策がカギになっていた。 踏切を撤去したとしてどのように線路を設定するのかとても苦心しながら工事にも取り組んだのだ。 日本人の忍耐強い、でもより高めようとする気持ちが東京の鉄道を作ってきたということがよくわかる一冊。
Posted by