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カレチ(3) モーニングKC
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商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社/発売会社 | 講談社 |
| 発売年月日 | 2012/02/23 |
| JAN | 9784063870879 |
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カレチ(3)
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商品レビュー
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5件のお客様レビュー
昭和の国鉄で働く人々の物語を通じて、仕事とは何かを深く考えさせられる作品です。主人公の荻野カレチは新米として特急の乗務をしながら、先輩や後輩との触れ合いを通じて成長していきます。各話が独立しているため、単体でも楽しめますが、全体を通して読むことで登場人物たちの変化や国鉄の歴史的背景がより鮮明に感じられます。特に、荻野の仕事ぶりや、彼の過去の経験が後輩指導や企業の赤字軽減に繋がる様子が感動的です。また、マドンナやチーフのキャラクターもほのぼのとした雰囲気を醸し出し、読者を引き込んでいきます。最終話では赤字ローカル線の廃止という切ない結末が描かれ、時代の流れを感じさせる一方で、登場人物たちの成長が心に残ります。
※この内容はAIが作成したものであり、ブックオフ公式オンラインストアの見解や意図を示すものではありません。
昭和の国鉄で働く人々の物語。荻野カレチとその先輩や後輩の姿に、仕事とは何か、考えさせられる。マドンナも登場して、ちょっとほのぼの。
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表紙の電車寝台特急なつかしい~と言っても乗車したことはなく、ただただ憧れだったけど。本巻は荻野カレチの仕事ぶりが、1、2巻とは別次元で感動させてくれる。そんな中、志織ちゃんとの出会い。チーフの奔走も微笑ましい。最終話の「ノリホ」に、赤字ローカル線の悲哀を感じる。恐らくノリホ(列車...
表紙の電車寝台特急なつかしい~と言っても乗車したことはなく、ただただ憧れだったけど。本巻は荻野カレチの仕事ぶりが、1、2巻とは別次元で感動させてくれる。そんな中、志織ちゃんとの出会い。チーフの奔走も微笑ましい。最終話の「ノリホ」に、赤字ローカル線の悲哀を感じる。恐らくノリホ(列車乗車人数報告書)を水増しして臨時列車が定期列車になっても、倉吉線の廃止は避けられなかったろう。荻野カレチ自身の過去の失敗が、後輩の正しい指導と国鉄全体の赤字軽減に役立ったのだと思う。でも、倉吉線の廃止という結末はやはり悲しい。
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昭和40年代…特急の乗務で全国を駆け巡る新米カレチ荻野とその周りのたくさんの人々の仕事や生活、触れ合いを描きながら、プロの仕事とは何なのかを問う読み切りシリーズ。 1話1話がそれぞれ完結ものなので、独立で読んでも十分楽しめますが、やはり単行本で一気に読んでいくと荻野だけでなく周り...
昭和40年代…特急の乗務で全国を駆け巡る新米カレチ荻野とその周りのたくさんの人々の仕事や生活、触れ合いを描きながら、プロの仕事とは何なのかを問う読み切りシリーズ。 1話1話がそれぞれ完結ものなので、独立で読んでも十分楽しめますが、やはり単行本で一気に読んでいくと荻野だけでなく周りの人たちの成長、また企業としての国鉄の変化がひしひしと伝わってきます。続きも楽しみ。
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