1,800円以上の注文で送料無料

図解・進化しつづける超特急新幹線のしくみ 早わかりN文庫
  • 中古
  • 店舗受取可
  • 書籍
  • 文庫

図解・進化しつづける超特急新幹線のしくみ 早わかりN文庫

西本裕隆(著者)

追加する に追加する

図解・進化しつづける超特急新幹線のしくみ 早わかりN文庫

定価 ¥660

110 定価より550円(83%)おトク

獲得ポイント1P

在庫わずか ご注文はお早めに

発送時期 1~5日以内に発送

店舗受取サービス対応商品

店舗受取なら1点でも送料無料!

店舗到着予定

11/9(土)~11/14(木)

商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 永岡書店
発売年月日 2009/05/01
JAN 9784522427149

店舗受取サービス
対応商品

店舗受取なら1点でも送料無料!
さらにお買い物で使えるポイントがたまる

店舗到着予定

11/9(土)~11/14(木)

図解・進化しつづける超特急新幹線のしくみ

¥110

在庫わずか
ご注文はお早めに

カートに追加するカートにいれる

商品レビュー

4

2件のお客様レビュー

レビューを投稿

2011/10/30

今度新幹線に乗るときにはいろいろ観察してしまいそう。 言われてみれば新幹線では在来線のようなガタンゴトンがない。200m以上のロングレールを使っているためとしってハットした。 新幹線はユニット構造で車両を2両1ユニットのものがあり分割できない。プラレールは1両ずつの連結なのに...

今度新幹線に乗るときにはいろいろ観察してしまいそう。 言われてみれば新幹線では在来線のようなガタンゴトンがない。200m以上のロングレールを使っているためとしってハットした。 新幹線はユニット構造で車両を2両1ユニットのものがあり分割できない。プラレールは1両ずつの連結なのに。。。 職人さんがハンドメイドで唯一先頭車両の連結器カバーを作成しているらしいが700系誕生したとき職人さんが1名しかいなかったとはいやはや驚き。

Posted by ブクログ

2009/05/24

図が多くてわかりやすい。 個人的には0系よりもN700系よりも300系が好き。あのキラリと光る涼やかな目元。いずれ見られなくなっちゃうんだろうな…。MAXにも乗ってみたいが未だ機会ナシ。

Posted by ブクログ

関連ワードから探す

関連商品

同じジャンルのおすすめ商品

最近チェックした商品