シベリア鉄道9400キロ 角川文庫

宮脇俊三(著者)

• 販売会社／発売会社: 角川書店
• 発売年月日: 1985/10/25
• JAN: 9784041598030

商品レビュー

2025/12/13

乗り鉄記というのは本当に書きづらい。
何時何分何駅発の列車に乗って、何時何分何駅に着いて…
その列車は何輌編成で、機関車は何で、客車は何で…
窓から見えたものは何で…

自分にはこんなことぐらいしか書けない。

しかし、宮脇氏は違う。

（終）

2022/02/26

昨日テレビで、最近エンタメ界が鉄道ブームだとかいうのをやっていて、なんてタイムリーな！とびっくりした。
宮脇俊三さんが四年も前に亡くなられていたことをつい最近知り、追悼の意を込めてちょうど宮脇作品を再読していたところだったのだ。

『シベリア鉄道9400キロ』　宮脇俊三　（角川文庫）

鉄道ファンの間では宮脇さんは有名である。
「鉄道紀行文学」というジャンルを確立させた人だそうだ。
私は鉄道ファンでも何でもないのだが、宮脇さんの書く旅の話がとても好きで、何冊か持っている中でも一番好きなのがこの本なのだ。

横浜から船でナホトカへ、ナホトカから夜行列車「ボストーク号」でハバロフスクへ、そこからモスクワまで「ロシア号」で６晩７日のシベリア鉄道の列車の旅。
馴染みの編集者ヒルさんとの、男二人旅だ。

旅の目的が、“目的地”ではなく“列車に乗ること”なので、二人は他の乗客からは何だか浮いている。

寒風吹きすさぶ中、窓を開けてひんしゅくを買ったり、外が見えないからと肩車で窓拭きをしたり、一両ずつ車両を“点検”して歩いたり。
そして客室の内部はもちろん、トイレや食堂、通路や連結部の様子など、事細かに説明がされていて、まるで妹尾河童さんの細密画を見ているような感じがする。

シベリアの寒さがシベリア鉄道を支えているのだという。
一年のうち半分以上は空港も道路も凍結して使えない。鉄道は寒さに強いのだ。
なるほどーと納得する。

いかにもマニアというような専門用語や車両の型名やらの羅列や、評論家みたいな難しい説明などは一切なく、簡潔で素直な文章が親しみやすくて好きだ。
蛍光オレンジのチョッキを着た保線係が、夕日を浴びて線路際に立っているシーンなどは、一幅の絵画を見ているようだ。

幼い頃から鉄道好き、お酒が大好きで論戦を好まず、多くの人から親しまれていた宮脇さん。
戒名は、「鉄道院周遊俊妙居士」なのだそうだ。
なんかいいな。
楽しかった～っていう声が天国から聞こえてきそうですね。

2017/11/14

１週間も電車に乗り続けるとか！
しかもロシアに渡るのにまずは船で、とか。
何が楽しいんだかさっぱりわかんないけど、楽しそうだなーって思った。