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歯車屋の見た世界 の商品レビュー

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2024/12/01

歯車 紀元前4世紀には存在 てこの原理 駆動てこ被動てこ集団 技術 先端と基盤のバランスにより役に立つ サイクロイドからインボリュート歯車へ 1856年ホブ切り 大量生産へ 動力伝達機構 ほとんどが インボリュートはすば歯車 音振性能 転位歯車 乗用車用歯車  互換性不要 モ...

歯車 紀元前4世紀には存在 てこの原理 駆動てこ被動てこ集団 技術 先端と基盤のバランスにより役に立つ サイクロイドからインボリュート歯車へ 1856年ホブ切り 大量生産へ 動力伝達機構 ほとんどが インボリュートはすば歯車 音振性能 転位歯車 乗用車用歯車  互換性不要 モジュールや圧力角は自由に最適設計  ターボプロップ 非対称歯型 表歯面の圧力角を大きく裏歯面を小さく やまば歯車 はすば軸方向推力の解消 頂点の加工困難 シトロエン  →ダブルヘリカルギアへ 潤滑油の発熱によるロス ベベルギヤ(かさ歯車)  コニカルギヤ 交差角をもって主軸から動力を分散 4WD 船のスクリュー 遊星歯車 ギヤドターボファンエンジン 大径のファンと小径の駆動タービン

Posted byブクログ

2023/04/23

やっと…!やっと書籍化してくださいました。 博士のエンジン手帳的な本を想像していたら、歯車損傷図鑑がきたでござると言うくらい良い意味で裏切ってくださいました。 久保先生ありがとうございます。 続けば二巻もあるのかな…!?

Posted byブクログ