物流業 4つのサステナブル・ビジネスモデル の商品レビュー

土井大輔(著者),タナベ経営物流ドメインコンサルティングチーム(編者)

2022/06/04

第１章　日本の物流業界の現状

１　「物流」は世界の成長マーケット
２　世界における日本の物流
３　国内物流業界の現状
　　①陸運
　　②海運
　　③空運
　　④倉庫
４　国内物流を巡る環境の変化

第２章　日本の物流業界を取り巻く課題

１　日本の物流業界が直面する五つの課題
２　深刻な人手不足
３　物流の「二〇二四年問題」
４　ひときわ目立つ「低生産性」
５　立ち遅れるデジタル化
６　サステナブル・ロジスティクス（グリーン物流、ホワイト物流、物流ＢＣＰ）

第３章　物流会社の持続可能なビジネスモデル

１　四つのサステナブル・ビジネスモデル
　　（１）物流会社のノウハウ発揮ポイント
　　（２）ノウハウを明確にし、「事前価値」を高める
　　（３）事前価値の伝え方
　　（４）サステナブルを実現する四つのビジネスモデル
２　サステナブル・ビジネスモデルの企業事例
　　（１）丸和運輸機関（埼玉県吉川市）
　　（２）ＫＵＢＯＸＴ（広島県広島市）
　　（３）ビーイングホールディングス（東京都千代田区、石川県金沢市）
　　（４）日東物流（千葉県四街道市）
　　（５）関通（大阪府東大阪市）
　　（６）関空運輸（大阪府泉佐野市）
　　（７）ヒガシトゥエンティワン（大阪府大阪市）
　　（８）シーアール物流（岡山県岡山市）

第４章　物流会社が取り組むべき五つの重点施策

１　「物流」が世の中を支えていることを再認識する
２　善循環のサイクルと五つの重点施策
３　自社のミッション・ビジョンの明確化と浸透
　　（１）ミッション・ビジョンの相互理解
　　（２）関係性の相互理解
　　（３）組織の相互理解
　　（４）プライベートとのバランスの相互理解
　　（５）自己成長の相互理解
４　依存率の低減
　　（１）収益構造を変える
　　（２）サステナブル・ビジネスモデルを実現する三つの条件
５　業務フローの見直しと属人化の解消
　　（１）効率化・省人化
　　（２）高付加価値業務への再配分
　　（３）属人化の解消
６　戦略人材の確保
　　（１）戦略人材の必要性
　　（２）戦略人材育成の進め方
７　専門人材の確保
　　（１）デジタル人材の採用強化
　　（２）ＨＲ（人事専門）人材の採用強化
　　（３）工事・加工などの専門職の採用強化
　　（４）デザイン人材の採用強化
　　（５）不足を補う方法としてのＭ＆Ａ

第５章　物流業界の未来

１　物流業界は変化と変革をつなげる時代へ
　　（１）急変する国際業界
　　（２）物流業界の三つの課題
２　競争から共創へ
　　（１）デジタル化の推進
　　（２）機械化（ロボット化・自動化）の進展
　　（３）ヨコの連携とタテの連携
　　（４）荷主との取引内容の改善
　　（５）ＤＸを実装する
３　物流に携わる誇りを持つ