最強のコスト削減 の商品レビュー
調達コストや構造を見直す事の事業、経営に与えるインパクトの大きさと意義について理解できた。具体的な見直しや構造変革の手法についても詳細まで述べられていた。(調達実務を経験した事が無いため、一読で具体的なイメージを掴む事は難しかった。)
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かなり具体的に間接材コスト削減についてのノウハウが書かれており参考書的に使用できる本。本書にも書いてあったがこういうプロジェクトはやはりトップの宣言やサポートが成否を分けると思う。
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※このレビューにはネタバレを含みます
ATカーニーによるコスト削減の本。2009年出版。 感想。 良書。本書で示される削減対象は 備忘録。 ・p18の費用カテゴリー別間接材割高原因は分かりやすい。 ・間接材コストとは、事務用品、消耗品、印刷、交通費、物流費、ビル管理、広告費、ITとかとか。 ・間接材コストは、一般的には総コストの11%を占め、6%の人件費の2倍。またATカーニーのプロジェクトでは平均して13%作げできている。細かいものが多いが削る価値あり。 ・ステップとしては、コストデータの整備、削減アプローチ毎の削減余地特定、交渉や実行、定着化。 ・p29も分かりやすい。 ・削減アプローチは、ボリューム集約での単価引き下げ、サプライヤー側の原価推計で交渉、ベンチマーク、仕様変更、プロセス改善、関係再構築。 ・ユーザーマネジメントと、サプライヤーマネジメント。 ・施設管理費では、清掃の仕様が過剰なケースあり。 ・IT費用では、スキル別人員単価でありながら、ベンダーが更に下請けに出してないか注意が必要。 ・IT投資の目的をよくよく整理。そこからスペックをよく検討。見積りの前提となっている自社の事業予測が過度に右肩上がりになってないか。 ・広告費は聖域になりがち。グロス取引とか、原価がわかりにくい。GRP(グロスレイティングポイント、視聴率×本数で計算)とか、専門用語もわかりにくい。出稿量の最適化に向けマーケティング投資効果分析の手法が幾つかあることを知っておきたい。 ・大きなコスト削減はこれまで至らなかったことの裏返しに映る。コスト削減プロジェクトをスタートする際には、最初に経営陣が「過去にはこだわらない」という評価姿勢を示すのが有効。 ・サプライヤーとの交渉時には、自分から「◯◯すればできるはずでしょう」と方法論を持ち出すのは上手くない。相手から「それは◯◯だからできません」と返されて交渉を終えるケースが多い。サプライヤー側に削減方法を考えさせるのが有効。 ・シェアードサービスやコストセンターは、経済的な競争力を追及させるのが肝要。
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・間接費は人件費の2倍のあり。余地が大きい。 ・調達活動の高度化。⇒よりtotalでのコストを見る。 ・サプライヤーもバイヤーの心理を研究している。
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ATカーニーが書いた、コスト削減に関する本。 さすがに自動車産業などの経営改善に強いだけのことはある、といった印象で非常に内容が細かい。 ゆえに実務家か実務にある程度精通していないと話の理解が追いつかない可能性が高い。 また仮に読了したとしてもそれほど役立たないであろう。
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コスト削減の中で見落としがちな「間接材コスト」を中心に、費目別に具体的なアプローチ方法を提言。 利益の増大は、売上拡大とコスト削減から成るが、後者側の知識が不足していると感じ、購入。 費目毎に業界構造や市場トレンド、コストドライバーを紹介、そこから展開されるコスト削減のフレー...
コスト削減の中で見落としがちな「間接材コスト」を中心に、費目別に具体的なアプローチ方法を提言。 利益の増大は、売上拡大とコスト削減から成るが、後者側の知識が不足していると感じ、購入。 費目毎に業界構造や市場トレンド、コストドライバーを紹介、そこから展開されるコスト削減のフレームワーク・アプローチは論理的で分かりやすい。簡単に実現できるとは思わないが、非常にためになると感じた。また、スタッフに属する自分としては、実は間接材の方が身近でイメージし易い。 内容をしっかり理解するためにも何度か読み返したい。
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・提案時の背景に使えそうなコンセプト・数字 図表1-3, 4, 5, 7 ・コスト削減アプローチ(MECM感) 図表2-2, 3 ・印刷コストの削減 図表3-4 コスト構造・価格決定メカニズム ・物流費の削減 図表5-1 内訳、図表5-6, 7 コスト構造 ・清掃...
・提案時の背景に使えそうなコンセプト・数字 図表1-3, 4, 5, 7 ・コスト削減アプローチ(MECM感) 図表2-2, 3 ・印刷コストの削減 図表3-4 コスト構造・価格決定メカニズム ・物流費の削減 図表5-1 内訳、図表5-6, 7 コスト構造 ・清掃事業の適正利益モデル 図表6-9 ・広告の出稿量適正化 図表8-9 ・設備投資コスト適正化 図表11-3 対応方針、図表11-7 最適更新時期
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コスト削減にまつわる本の7割は製造業向けで、残りの3割は奇跡とも言い換えられるような極めて限定的なシュチュエーションでのみ効用を発揮する内容にとどまるものが多い。そんな中でこの本はさまざまな事例に当てはめてコスト削減を実行にうつすことができる最高の指南書。
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●【A.T. カンパニー 】 《マッキンゼー・アンド・カンパニー http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%BC%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%8...
●【A.T. カンパニー 】 《マッキンゼー・アンド・カンパニー http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%BC%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%BC ★マッキンゼー・アンド・カンパニー(McKinsey & Company.)は、1926年にシカゴ大学経営学部教授のジェームズ・O・マッキンゼーにより設立されたアメリカ合衆国に本社を置くコンサルティング会社。社名の「カンパニー」は「仲間達」の意味。関係者は単に"The Firm"と呼ぶことでも知られる。 ★1926年、カーニー&マッキンゼ-という一つのファームから、マッキンゼ-&カンパニーとA.T. カーニーの2つに分かれて、米国にオフィスを開設。米国、欧州、アジア、南米、東欧など世界44カ国に80以上の支社を持つグローバルな戦略系コンサルティングファームとして知られる。全世界の主要企業を対象に、年間1,600件以上のコンサルティング・プロジェクトを手掛ける。出版事業として、『マッキンゼー・クオータリー』の発行を手がける。 1971年、東京に日本支社を開設。現在は六本木ファーストビルにオフィスを構える。日本支社の出身者としては、大前研一が有名。現在の日本支社長はエアン・ショー》 ●【コスト・ドライバーとは?】 コストドライバーとは、ABC(活動原価計算)を行うにあたり、製品別へコストを配賦するための配賦基準。 ABCでは、「アクティビティ(活動)」を基準にコストの配賦を行うので、コストドライバーはコストの発生要因となる活動そのもの(活動数量)を指すことになる。 http://www.exbuzzwords.com/static/keyword_5037.html ●【ドライバー分析とは?】 http://gms.globis.co.jp/dic/00039.php 《ビジネスの基礎からMBA取得まで学べるビジネススクール -GMS- ㈱グロービス》 《3C分析 Customer,Company,Competitor カテゴリ:経営戦略 Customer,Company,Competitor 業界分析 外部環境の市場と競合の分析からKSFを見つけ出し、自社の戦略に活かす分析をするフレームワーク。3Cとは、「市場(customer)」「競合(competitor)」「自社(company)」の頭文字。 ・市場分析のポイント 自社の製品やサービスを、購買する意志や能力のある潜在顧客を把握する。具体的には、市場規模(潜在顧客の数、地域構成など)や市場の成長性、ニーズ、購買決定プロセス、購買決定者といった観点で分析する。 ・競合分析のポイント 競争状況や競争相手について把握する。特に、競争相手からいかに市場を奪うか(守るか)という視点を持ちながら、寡占度(競合の数)、参入障壁、競合の戦略、経営資源や構造上の強みと弱み(営業人員数、生産能力など)、競合のパフォーマンス(売上高、市場シェア、利益、顧客数など)に着目する。競合との比較は、自社の相対的な強みや弱みの抽出にも役立つ。 ・自社分析のポイント 自社の経営資源や企業活動について、定性的・定量的に把握する。具体的には、売上高、市場シェア、収益性、ブランドイメージ、技術力、組織スキル、人的資源などを分析する。また、付加価値を生み出す機能や、コスト・ドライバーにも着目する。 ■ 関連語 外部環境分析、内部環境分析、市場分析、競合分析、自社分析、KSF ★【5つの力】 《Five forces Analysis 業界の収益性に影響を与える要因を分析するフレームワーク。マイケル・ポーターが提唱した。 あらゆるプレーヤーにとって業界の魅力度を表すと同時に、先発企業の優位が持続しやすいか否か、あるいは新規事業者にもチャンスがあるかといった知見を与えられるため、個別企業の戦略策定にも大いに役立つ。 5つの力とは、①業界内の競合企業 ②新規参入の脅威 ③代替品の脅威 ④売り手の交渉力 ⑤買い手の交渉力 である。 業界内の競争を狭義の競争とすれば、これら業界を取り巻く環境からのプレッシャーも含めた競争は広義の競争である。ポーターは貨物タンカーなどいくつかの業界を調査し、この広義の競争環境こそが業界の収益性を規定することを証明した。 ■ 関連語 新規参入の脅威、代替品の脅威、買い手の交渉力、売り手の交渉力、業界内の競合企業》
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