現代建築のパースペクティブ の商品レビュー
現代建築のパースペクティブ 日本のポスト・ポストモダンを見て歩く (和書)2013年07月19日 15:09 2005 光文社 五十嵐 太郎 現代建築について知るのに役だった。 現代建築だけでなく建築全てに言えることだけれど、建築とは弱い者につくことができるものなのだろうか...
現代建築のパースペクティブ 日本のポスト・ポストモダンを見て歩く (和書)2013年07月19日 15:09 2005 光文社 五十嵐 太郎 現代建築について知るのに役だった。 現代建築だけでなく建築全てに言えることだけれど、建築とは弱い者につくことができるものなのだろうか? 強い者につくのではなく弱い者につく、最も弱い者につくことが哲学の根幹だと思う。そういった弱者の哲学は矛盾しているようにみえるが生き残っていくだろう。現代の哲学も同じことである。生き残ろのは弱者の哲学(弱い者につく)だ。 そういう意味で現代建築は弱者の哲学なり得ているだろうか?そもそも建築とはなりえるものなのだろうか? スーパーフラットやヒエラルキーの解体など声高に叫んでみても弱者の哲学がなければあまりにも空虚である。 そういう意味で建築と哲学が教養としても重要な存在だというのはわかる。
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読みやすいかと思ったけど、意外と読みにくく、、、 結構難航しました。 首都高から見る名建築の章は面白かったです。
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[ 内容 ] 巨大インテリジェントビルから個人宅まで、「現代」を代表する建築の見方・愉しみ方を提案する。 [ 目次 ] 序 「現代」建築とは 第1章 東京建築を見る 第2章 地方建築を見る 第3章 住宅を訪問する 第4章 クルマから観察する 第5章 日本の建築家たち [ PO...
[ 内容 ] 巨大インテリジェントビルから個人宅まで、「現代」を代表する建築の見方・愉しみ方を提案する。 [ 目次 ] 序 「現代」建築とは 第1章 東京建築を見る 第2章 地方建築を見る 第3章 住宅を訪問する 第4章 クルマから観察する 第5章 日本の建築家たち [ POP ] [ おすすめ度 ] ☆☆☆☆☆☆☆ おすすめ度 ☆☆☆☆☆☆☆ 文章 ☆☆☆☆☆☆☆ ストーリー ☆☆☆☆☆☆☆ メッセージ性 ☆☆☆☆☆☆☆ 冒険性 ☆☆☆☆☆☆☆ 読後の個人的な満足度 共感度(空振り三振・一部・参った!) 読書の速度(時間がかかった・普通・一気に読んだ) [ 関連図書 ] [ 参考となる書評 ]
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歩いてみると案外いい街だと気がつくことがあるように、車で眺める視点での建築…というのも面白い。 第3章の「クルマから観察する」を読んで思った。 それにしても2000年以降の若手建築家の名前をさっぱり知らない…。
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「建築」ってのは意外と曖昧な言葉なんではないかと気付いた本。 俺の中では首都高速も「建築」のなかにはいった。
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日本国内で2000~2004年に完成した建築に関する著者のレビューを中心に、建築は東京、地方の大建築から住宅まで、さらには首都高、丹下・安藤らの巨匠にまで論は及びます。この本が試みているのは、それら個々の断片を建築史家の視点を介して集積し、総体として現在(出版は2005年ですが)...
日本国内で2000~2004年に完成した建築に関する著者のレビューを中心に、建築は東京、地方の大建築から住宅まで、さらには首都高、丹下・安藤らの巨匠にまで論は及びます。この本が試みているのは、それら個々の断片を建築史家の視点を介して集積し、総体として現在(出版は2005年ですが)とこれからの建築の動向を描き出しているところにあると思います。 日本では明治期に西欧から学問を輸入した歴史的経緯の中で、建築学は工学部に属していますが、建築史という学問の系統は保存されたまま今日に至っています。ですから工学の学位を歴史の論文で取得するという奇妙なことがあったりします。 学問的な意義もありますが、現在を共に生きる建築史家の視点は、評論としても重要だと思います。 ただ、本書は新書版であるため写真や図版が少なく、著者が言うように一般の人に分かり易い内容とは言い難い部分もありますが、建築史家の著作らしく時間軸も意識したつくりになっていますので、前後の文脈から概要はつかめるようになっていると思います。 2009年時点では最新、とは言い難いのですが建築の今を俯瞰するのにはお手頃な一冊です。この本を足掛かりに現代建築の動向や、遡って近代建築史を学んでみることも可能だと思います。
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2005年の刊行なので、最近の建築こそ載ってはいませんが、都心の巨大ビルから個人住宅までいろんな建物が紹介されています。 取り上げられているのは有名建築家の作品ばかりですが、身近な建築でも注意深く見てしまいそうな気にさせ、街歩きを楽しくさせてくれそうな一冊に出会えました。
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日本の建築を紹介的な本。ちょっと褒めすぎな感がある。六本木ヒルズはどう考えたってダメ建築じゃん。唯一強く批判しているJRの地方駅舎は批判されてもしょうがない。
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