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Motor Fan illustrated(Vol.232) 自動車産業における 調達 生産 販売 モーターファン別冊
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Motor Fan illustrated(Vol.232) 自動車産業における 調達 生産 販売 モーターファン別冊

三栄(編者)

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Motor Fan illustrated(Vol.232) 自動車産業における 調達 生産 販売 モーターファン別冊

2,099

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 三栄
発売年月日 2026/01/15
JAN 9784779653742

Motor Fan illustrated(Vol.232)

¥2,099

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2026/02/12

今号の特集は「自動車産業における販売/生産/調達」です。 広く浅くと言う感じの特集ですね。たまにこういうのやりますが、個人的には狭く深くという特集の方が好みです。記事の中で良かったのは CAR STYLING 編集長難波治さんのインタビュー。これは良かった。あと、p.48 の「『...

今号の特集は「自動車産業における販売/生産/調達」です。 広く浅くと言う感じの特集ですね。たまにこういうのやりますが、個人的には狭く深くという特集の方が好みです。記事の中で良かったのは CAR STYLING 編集長難波治さんのインタビュー。これは良かった。あと、p.48 の「『くっ付ける』方法の進化が自動車の性能をアップさせた」という長いタイトルの記事ですが、、、この人 p.49 でまたテスラをディスってますね。これ書くの一体何回目? ほんと何とかしてギガキャストを否定したくてしょうがない、という思いがひしひしと感じられます。もう可哀想です。分かったからもう止めても大丈夫だよ。笑 やはり面白いのは「変態内燃機関列伝」ですね。ほんとすごいですね、この記事は。 今回は対向ピストンですが、さらに水平対向という謎のエンジン。こんなの誰が考えるのか。YouTube で動作アニメーションが見られるのも良いですね。しかも記事中に「変態」「ヘンタイ」って書きまくってるのも良い。笑 ニューカー二番搾りはプレリュードでした。 新型プレリュードは、褒めてる人もいますが、何が良いのかさっぱり分かりません。妙に鼻先が長いし、横から見たキャビンの形もヘンだし、そこからダラダラと下るリアセクションもヘンだし、後ろから見た姿も、どう見ても格好良くは見えない。折角のモーター駆動なのに擬似変速するのも意味不明だし、たぶん3日で飽きますよ。MT 乗りの私が言うのです。間違いない。しかしそう思うのは私だけかと思っていましたが、私だけではなかったようで一安心。やっぱりそうだよねぇ。

Posted by ブクログ