商品詳細
| 内容紹介 | |
|---|---|
| 販売会社／発売会社 | 三栄 |
| 発売年月日 | 2023/06/15 |
| JAN | 9784779648335 |
- 書籍
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Motor Fan illustrated(Vol.201)
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Motor Fan illustrated(Vol.201)
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今号の特集は「エンジンの作り方」です。 でも内容はタイトルから受ける印象とはちょっと違う感じで、個別のエンジンの紹介みたいな雰囲気です。日産の発電専用の HR14DDe、可変圧縮比 KR 型と、日産の技術が結構面白いです。続いて、中国の熱効率 46% という驚異的なエンジンも興味...
今号の特集は「エンジンの作り方」です。 でも内容はタイトルから受ける印象とはちょっと違う感じで、個別のエンジンの紹介みたいな雰囲気です。日産の発電専用の HR14DDe、可変圧縮比 KR 型と、日産の技術が結構面白いです。続いて、中国の熱効率 46% という驚異的なエンジンも興味深いです。これを超える日産の熱効率 50% のエンジン（開発中）の登場が待たれるところですね。 「エンジンの作り方」というタイトルと関連が薄そうですが、水素燃焼、フレックスフューエル、合成燃料も紹介されています。果たしてこれらが次世代エンジンのメインストリームとなり得るのか。これらの燃料はエンジン側と言うより燃料の生産とロジスティクス側の問題の方が大きいです。何とかエンジンを延命させたい人たちには希望の星なんでしょうが、世界的に広がるか、というと疑問ですね。 それと、今回の「MyOpinion」には岡崎五朗さんが出てきましたね。肩書きに「モータージャーナリスト／AJAJ理事」とありますが、「トヨタ・モビリティ基金理事」の肩書きも書いておいた方が良いんじゃないですか。この肩書きを加えることで、記事の主張の根拠が読者のみんなに良く理解されると思いますよ。どうですか、編集長！
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