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F1テクノロジーの最前線(2010年版) モータースポーツの頂点を彩る最新技術の秘密 サイエンス・アイ新書
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F1テクノロジーの最前線(2010年版) モータースポーツの頂点を彩る最新技術の秘密 サイエンス・アイ新書

桧垣和夫【著】

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F1テクノロジーの最前線(2010年版) モータースポーツの頂点を彩る最新技術の秘密 サイエンス・アイ新書

1,047円

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 ソフトバンククリエイティブ
発売年月日 2010/02/25
JAN 9784797352559

F1テクノロジーの最前線(2010年版)

¥1,047

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みんなの感想まとめ
  • F1技術解説
  • 最新レギュレーション
  • エンジン性能進化
  • 空力設計の秘密
  • モータースポーツ初心者向け
  • ドライバーの苦労と挑戦
  • フルカラー図解付き
  • 車両技術の影響分析
  • テクノロジーの進化史
  • レースの舞台裏探求

F1の技術とレギュレーションの変遷を深く理解できる一冊です。改訂版として、2007年版からのアップデートが施され、最新のレギュレーションに基づく各チームの技術的選択や性能の差異が詳しく解説されています。特にエンジンと空力に関するフルカラーの解説図は視覚的にも理解しやすく、技術の進化を実感できます。F1の世界をあまり知らない読者にも、レースの背景やドライバーの苦労が伝わり、技術の奥深さを感じられる内容となっています。さらに、技術が一般車両にどのように影響しないかについての考察もあり、興味深い視点を提供しています。全体として、F1技術の最前線を知りたい方にとって貴重な情報源となることでしょう。

※この内容はAIが作成したものであり、ブックオフ公式オンラインストアの見解や意図を示すものではありません。

2012/04/03
  • ネタバレ

※このレビューにはネタバレを含みます

運動エネルギー回生システム(KERS)復活の可能性が高いとあり、ここでもecoか、と思ってしまった。ステアリングホイールは1個が数百万円~1,000万円近いものがあるとのこと。

Posted by ブクログ

2010/05/16

2007年に出た本の改訂版。 実際のF1でレギュレーションが大きく変わっているのでその増補版。 エンジン部分に注目したが、写真はちょっと増えていた。 でもそもそもエンジンが開発禁止なので大きく触れられてはいない。

Posted by ブクログ

2010/04/26

F1を良く知らない私には、レースの解説でドライバーが実力を持っていても今年の車では厳しいという話を聞き、??? でした。 この本を読むと、与えられたレギュレーション(ルール)の中で各社がそれぞれ最高の性能を出せるように作り上げていて、その選択やテスト環境によってマシン性能の差が現...

F1を良く知らない私には、レースの解説でドライバーが実力を持っていても今年の車では厳しいという話を聞き、??? でした。 この本を読むと、与えられたレギュレーション(ルール)の中で各社がそれぞれ最高の性能を出せるように作り上げていて、その選択やテスト環境によってマシン性能の差が現れる、という事が分かりました。 と言うか、ここまで毎年細かくルールが変わっているとは。 技術面を一通り眺めたい方にはお薦めの本。 F1の技術が必ずしも大衆車に活かせない、と言われる事の回答も。 確かに目的が異なるわけで。 フルカラーで、特にエンジンと空力の解説図が分かりやすいです。 2007年の本の改訂版という事で、2008~2009年の新しい写真が多いです。 ただ、「はじめに」にある通り、この本に写真協力した5社のうち4社は2010年までにF1撤退、残る1社のルノーも怪しいわけで、次回どうなるかが気になります。

Posted by ブクログ

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