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この街は、なぜ元気なのか? 北海道伊達市モデル
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この街は、なぜ元気なのか? 北海道伊達市モデル

桐山秀樹【著】

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この街は、なぜ元気なのか? 北海道伊達市モデル

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 かんき出版
発売年月日 2008/10/22
JAN 9784761265540

この街は、なぜ元気なのか?

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商品レビュー

3

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2011/06/07

北海道伊達市 仙台伊達氏の末裔 千歳空港から100km 登別温泉 洞爺湖 定年後の移住 愛のりタクシー 温暖な気候 北の湘南

Posted by ブクログ

2010/03/20

伊達市の改革をドキュメントしたもの。 伊達市長・菊谷秀吉氏の改革や民間主導のイノベーションについて書かれており、今後の地域振興行政に参考となる。 改革は他地域の二番煎じではダメ。最先端的に取り組め。 伊達ウェルシーランド構想の一環として、田園せきない分譲。これは60歳代の元気な老...

伊達市の改革をドキュメントしたもの。 伊達市長・菊谷秀吉氏の改革や民間主導のイノベーションについて書かれており、今後の地域振興行政に参考となる。 改革は他地域の二番煎じではダメ。最先端的に取り組め。 伊達ウェルシーランド構想の一環として、田園せきない分譲。これは60歳代の元気な老人に来てもらい消費してもらう。70歳過ぎたら売却して都会に帰ってもらう。そのための仕組み作り。 伊達版安全安心ハウスは、グランドステージ北湘南、ウェルシータワー伊達など。 老人モビリティーの向上策として、相乗りタクシーを実施。市内を9区画に分け、基本料金500円、区が変わる毎に500円を加算する。会員にならないと利用できない。 コンシェルジュサービスを取り入れる。 ライフモバイルサービスも導入 千葉大学の島田晴雄の理論を取り入れる。 「心の伊達市民」制度を導入。1口1000円で募集、毎年、5口の人には伊達野菜詰め合わせを送る、等の取り組みを行っている。

Posted by ブクログ

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