木造駅舎紀行200選 の商品レビュー

杉﨑行恭(著者)

2021/07/03

北海道、東北は廃線になって保存されている写真か多かったです。
関東・甲信越は知っている所も多くあの時もっとよく見ておけば！という気になりました。ただ、なんとなく老朽化感が感じられます。
北陸・近畿より西は、現役なうえに味のある建物が多くレトロ感が満載でした。

2021/05/13

原宿駅が冒頭でクローズアップされ、北から順に197駅が紹介されている。木造といっても壁まで板、というのはあまりない感じ、だがそこが昭和の木造住宅っていう身近な感じがする。

ＪＲ青梅線の「奥多摩駅」が2階建てで木を感じる堂々とした造り。昭和19年7月1日開業。これは20年位前に行ったことがあった。東京でもこういう山深いところがあるんだなあと思った記憶がある。

別な本でも目についた、九州ＪＲ肥薩線の「嘉例川（かれいがわ）駅」「大隅横川駅」は登録有形文化財になっていた。これは壁から全部こげ茶の木材で風格あります。

2020.3.10初版第1刷　図書館