日野自動車の100年 の商品レビュー
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1910年東京瓦斯電気工業設立 89式戦車 1929年 日本初の戦車 ダイムラー航空機エンジンを改良 神風（しんふう）1928年 日本初国産航空エンジン 7シリンダー 8.7L 185馬力 天風（てんぷう）1930年 9シリンダー300馬力 零式小型水上機に搭載、 1942年、イ25潜水艦から発進、初のアメリカ本土爆撃 アンダーフロアエンジンバス「ブルーリボン」1952年 ヒノルノー4CV 1953年 設計図開示前にサンプル車の分解スケッチ図面作成 品質管理面はルノー バンパー延長し全長3630→3845、60km/h法規対応 コンテッサ1300 1964年 900に次ぐRR、後方吸い込み 1966年、販売不振トヨタと提携し乗用車から撤退 ヒノサムライ 1967年 BREとトレース契約 鋼管フレーム＋アルミ叩き出し外板 コンテッサ1300クーペ用エンジンをチューニング 日本グランプリ車検失格
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