モノレールガールズ の商品レビュー

澤みゆき【著】

2011/06/05

大阪モノレールの運賃が高い所から、お客様にサービスの工夫として考えた結果、『フロアアテンダント』と、

『モノウェル１号店』を発足してからの経緯をまとめて、お客様をいかに徹底的に1人1人を大切にして且つ、

『おもてなしの心を大切』にする事と今迄に無いモノウェルの試み（紹介）が書かれてあって勉強になった１冊でした☆

ただ単に鉄道向けの書籍では無くて、サービス業の事が細かく書いており、

女性の職場を紹介する内容に大変良い書籍だと思いました☆

これからの御活躍をますます大いに期待しております☆

又追記としてフロアアテンダントで働きながら、

運転士として転身も出来るシステムも細かく書いていたお話にも必見の１冊で、

寄って御評価は、『文句無しの満点』とさせて頂きます。。。（＾＾）

2010/02/04

★読む目的 ！
大阪モノレールについて知る！

★読書方法
並列読書

★メインブランチ
『はじめに』　『モノレール』　『現場』　『おわりに』　

★ＩＮＰＵＴ 　
　・フロアアテンダントの仕事は、コンビニと駅の両方。フロアアテンダントの導入は、全国的にも初めての試み。ビジュアルは、飛行機のフライトアテンダント。 　

　・大阪モノレールの営業キロ数は、２１．２キロ（大阪空港～門真市）で、モノレールの中でも世界一の長さ。ギネスブックにも載っている。大阪モノレールは『大阪高速鉄道』が運行。大阪府と沿線の６市、および関西私鉄各社など民間企業２０社が出資する第三セクター方式の会社。　

　・大阪の鉄道は、大阪市を中心に放射状に広がっている。市内中心部は鉄道の乗り換えの連絡は、スムーズだが、郊外に行けば行くほど不便になる。そこで各鉄道がスムーズに連絡するようにと、大阪府によって計画されたのが大阪モノレール。 　

　・モノレールは建設コストがかからず、早く実用化できる。モノレール以外の電車を新たに走らせようとすると、線路を敷設するための土地の確保から始めなければならない。モノレールだと、既存の道路の各所に足場を設け、軌道（線路）を建設すればいいだけ。 　

　・大阪モノレールは新参者で、まだ初期投資の回収がおぼつかない。よって、他者の運賃に比べ割高。運賃が高いので、それに見合ったサービスの充実化を図っている。経営理念は『人にやさしい鉄道』『安全な鉄道』『地域に奉仕する鉄道』。 　　

★ウガンダの感想 　
メルマガに書きました！

★一言で言うなら 　
『駅の空港化！』

★ＯＵＴＰＵＴ 　
　・面接では『お客様のために何ができるか』を重視する：『自分の感動したこと』を具体的に話してもらう。自分の受けた感動を、他人にきちんと伝えられることの大切さを重視する。表情や言葉遣い、挨拶ができるか、表情の豊かさ、相手の目を見て話せるか、入念にチェックする。 　

　・心と見た目を一致させる：もともと持っているおもてなしの心と、信頼感を与える身だしなみが、一つになることが大切。 　

　・モノレールの各種サービスを体験してみる：『モノウェル』『モノレール文庫』『モノレール美術館』『モノレールギャラリー』『モノラウンジ』『モノドリンク』『ITスポット』 　

　・モノレールの歴史を知る：１８２１年に、ヘンリー・パルマーというイギリス人がモノレールの『原型』を発明。当時は馬が車両を引いたとのこと。その後改良を重ね、ドイツやアイルランドなどの各国に普及。ちなみにモノレールすべてが、自動運転ではない。無人の自動運転は南港の『ニュートラム』、神戸の『ポートライナー』、東京の『ゆりかもめ』など。大阪モノレールは有人運転。 　

　・モノレールの歴史を知る：日本でモノレールが初めて実用化されたのは１９５１年。東京にある遊園地『としまえん』で、当時は『アトラクション』の一種。 都市交通として活用されたのは、１９６４年に開業した『東京モノレール』。モノレールの存在を全国的に知らしめたのは、大阪万博。イベント会場内の輸送手段としてモノレールが利用されていた。

2009/10/04

大阪モノレールのアテンダントは駅員からコンビニからご案内から何でもやる。モノレールにしてはかなり多角経営の裏側を探る。