自転車の安全鉄則 の商品レビュー

疋田智【著】

2013/01/03

あとがきに、
”おそらく十年もたった後には、この本は「なぜこんなに当たり前のことを力説しているのか」というふうにとらえられることになるでしょう。(中略)しかし、言ってみれば、それこそが私の目標です。”
とあります。
丸四年経ちましたが、自転車を取り巻く環境、歩行者を取り巻く環境が改善されたとは実感できません。残念ながら、まだまだ道のりは遠く厳しいと思います。

2011/11/27

日本の自転車に関する行政の遅れ具合が大変よくわかった。
自動車中心の道路行政のため、国民の安全を犠牲にしてきた事のツケがここでも出てきていると感じた。
また、歩道が自転車にとって安全ではないという一見常識とは逆だと感じる事が本当だという事が、自動車を運転する立場から考えても納得できる内容だった。
今後は、自分の子供を含め正しい知識を教えていきたいと思った。

2011/06/06

［　内容　］
クルマから自転車へ－都市交通の新たな主役として、自転車を真に有効活用するために。世界第３位の自転車保有国である日本。
しかし同時に、世界第１位の自転車事故大国でもある。
年々増える一方の事故を減らすために、今できることは何か。
そして、自転車行政はどうあらねばならないか。
環境によく、健康にもよい「自転車」の理想的な将来像を示す。

［　目次　］
第１章　なぜ今、自転車なのか（本書の前提）
第２章　自転車は車道を走るという「理想論」
第３章　自転車は「左側通行を厳守する」ということ
第４章　矛盾だらけの現実にどう対処すればいいか
第５章　現状としての日本の風景から
第６章　メディアが報じる自転車とその周辺
第７章　「Ｓｈａｒｅ　ｔｈｅ　Ｒｏａｄ」という発想

［　ＰＯＰ　］

［　おすすめ度　］

☆☆☆☆☆☆☆　おすすめ度
☆☆☆☆☆☆☆　文章
☆☆☆☆☆☆☆　ストーリー
☆☆☆☆☆☆☆　メッセージ性
☆☆☆☆☆☆☆　冒険性
☆☆☆☆☆☆☆　読後の個人的な満足度
共感度（空振り三振・一部・参った！）
読書の速度（時間がかかった・普通・一気に読んだ）

［　関連図書　］

［　参考となる書評　］

2011/01/16

ママチャリを前傾姿勢ですっ飛ばして乗る私にとっては必読本であった。
左側通行・車道走行を心掛けよう。

2011/01/03

冷静に自転車が都市の中で活用されるための環境を考えた本。

自転車は車道を走る。
左側通行を守る。
対面通行をしない。

これだけで自転車の事故が減る。
行政のお金の使い方にも言及しているが、なかなか難しいだろう。なんといっても都市部への人口の集中度合いが半端ない現状では、道幅も狭いし、車の交通量も半端ない。
車が大きな顔をし過ぎてきた、そろそろ少し引いてもらいたいという意見には賛成。
ここまで車優位の社会になったのは、取りも直さず高度経済成長の残滓だからである。
日本の車メーカーの元気がまだまだいいうちは環境は改善しないだろう。
今、若い世代は車なんか持ちたくないし、経済でやみくもに強くなる必要も感じていない。
経済を右肩上がらせていかなければならない、さもなければ世界に負けてしまう、負けてしまうと侵略されて国がめちゃくちゃになってしまうという強迫観念は上40代より上の世代のものであり、30代以下の考えではないのだ。
自転車はむしろゆるりとやりたい30代以下の世代にフィットするものだろう。

2009/11/19

自転車は車道を左側通行。自転車と自動車と歩行者の幸せな関係とは。行政関係者と政治家とママチャリに乗る人にぜひ読んで欲しい一冊。

2009/10/04

疋田さんの本は何冊か読んだけど、この本は今までとは少し趣向が違った。なんていうか「マジ」っていうか。自転車ブームが訪れている今だからこそ、彼は訴えたいことがあったんだろう。自分もママチャリとはいえど自転車を乗る人間として、考えさせられる本だった。政治家たちに、読んでほしいですね。