JALの翼が危ない の商品レビュー

安田浩一【著】

2018/03/05

2006年出版なので、JALの倒産前の
JALで働いている人の目線での情景が映し出される。
B777が　エンジンのブレード破断の事故があいついている。
エンジンは、プラット＆ホイットニー社製PW4000シリーズ。
JALは、21機所有。
原因は　製造工程のミス？
『ブレードに洗浄液を付着させたまま、機体へ装着。
残留洗浄液に含まれた硫黄分が化学反応を起こし、
ブレードは腐食、強度の低下』

整備士が1人しかいない。短時間の駐機ではなおせない。
これは、合理化の結果、安全が無視されている。
整備も　子会社もしくは、外注して整備する。
機長も　日本人だけでなく　外国人が。
フライトは　10時間も。
キャビンアテンダントのパート化。
重労働。

等々、合理化によって　安全が無視されている。
利益追求で、安全が無視されている。

まぁ。利益がなければ、維持はできないので
利益追求と安全重視は　両方　進めなければならない。
安全の御旗をかざせばいい　と言うわけではない。

2014/07/19

　週刊金曜日に連載された同名のルポの単行本化。

　もう少し加筆されているかと思ったら、ほとんど連載当時のままで、「本」の文量として、物足りない。

　それから、印象としてあまりにも、乗員組合側の言い分のみに依拠している。筆者が裏付け取材を行った形跡が、ない。テーマとしてはいいんだけど、これではあまりにも説得力がなぁ・・・。「だから金曜日は」と言われちゃうよ。

2010/01/21

少し古くなってしまっているところもあるが（本書内では，静岡空港が未開港など），日本の航空現状をよく表していると思う。
安全よりも利益を優先していたJALも先日，経営が破たんしてしまった。
これから日本の航空行政はどのような方向に向かっていくのか。
タイムリーな話題なので，参考の１冊として読んでみてはいかがだろうか。