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鈴木敏(著者)
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※このレビューにはネタバレを含みます
12個の問題が指摘されているが、最初の1つだけでも十分1冊の本になる。 最初の1つは、「自動車が侵入してこない道路は安心できる。」 これは、他の11個の問題とは、本質的違いがあるような気がしました。 コミュニティゾーンを作るのも、その一つの方法であるし、 自転車道を造ることは、歩道と車道の間の緩衝帯の幅が広がったのと同じ効果があるのでしょう。 一つの視点で一貫して記述するのがよいかもいしれません。
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