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自動車と私 カール・ベンツ自伝 草思社文庫
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自動車と私 カール・ベンツ自伝 草思社文庫

カール・フリードリヒ・ベンツ(著者), カールベンツ(著者), 藤川芳朗(訳者), 藤川芳朗(訳者)

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自動車と私 カール・ベンツ自伝 草思社文庫

定価 ¥770

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 草思社
発売年月日 2013/10/03
JAN 9784794220059

自動車と私

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商品レビュー

3

5件のお客様レビュー

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2025/02/06

世界初の自動車を作った人物の自伝。19世紀後半〜20世紀前半の彼の人生は、現在あるブランドイメージよりもずっと実直で、ものづくりの喜びに溢れている。80歳を超えて、己の功績を讃えられた答えが「自分には、賞賛よりも発明の喜び。もう一度初めからやれと言われたら、やる」あまりにまぶしい...

世界初の自動車を作った人物の自伝。19世紀後半〜20世紀前半の彼の人生は、現在あるブランドイメージよりもずっと実直で、ものづくりの喜びに溢れている。80歳を超えて、己の功績を讃えられた答えが「自分には、賞賛よりも発明の喜び。もう一度初めからやれと言われたら、やる」あまりにまぶしい。

Posted by ブクログ

2018/10/09

ガソリン車を初めて作ったのは誰かという話も諸説あるようだけれど、今でも自動車に使われている技術がベンツ氏によって発明されたのは間違いなく、自動車史として思いのほか興味深く読めた。

Posted by ブクログ

2018/07/15
  • ネタバレ

※このレビューにはネタバレを含みます

エンジンを利用した自動車の発明者である、カール・ベンツの自伝。 自動車の発明の過程もそうだが、それをとりまく社会での受けとめられ方の詳述が面白かった。 やはり当時としては馬が居ないのに車が動いている、ということはとんでもないことであって、また、法律でも縛られているという状況。 現状の自動運転と非常に状況が似ている。。。そしてそういった規制の薄かったフランスが当時栄えたように、今は中国での自動運転開発が活況を呈している。 新しいものを受け入れる寛容性、これを失ってはいけない。 それを推進する人を保たせる原動力でもあるのだから。

Posted by ブクログ

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