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定刻発車 日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか? 新潮文庫
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商品詳細
内容紹介 | |
---|---|
販売会社/発売会社 | 新潮社/ |
発売年月日 | 2005/04/25 |
JAN | 9784101183411 |
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1999年度のJR東日本、1分以上遅れた列車を「遅れ」とみなすと、新幹線は平均0・3分の遅れ。在来線は平均1・0分の遅れ。新幹線の95%、在来線の87%が定刻に発着。 ドイツ鉄道では6分以上の遅れを、「遅延」とみなしているにもかかわらず、2018年の定期運行率は73%程度。
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鉄道は正確で当たり前? 1 環境(正確さの起源;定時運転の誕生と進化;鉄道が正確でなければ成り立たない都市) 2 仕組み(驚異の運転技術;攪乱要因との闘い;巨大システムのマジック;列車群の生態;よいダイヤは遅れない;「ダイヤの回復力」を設計する;システムの運転台) 3 正確...
鉄道は正確で当たり前? 1 環境(正確さの起源;定時運転の誕生と進化;鉄道が正確でなければ成り立たない都市) 2 仕組み(驚異の運転技術;攪乱要因との闘い;巨大システムのマジック;列車群の生態;よいダイヤは遅れない;「ダイヤの回復力」を設計する;システムの運転台) 3 正確さを超えて(日本の鉄道はこれからも正確か?;成熟社会の夢) フジタ未来経営賞(書籍の部)、交通図書賞(技術の部) 著者:三戸祐子(1956-、東京、ライター) 解説:櫻井寛(1954-、佐久市、フォトジャーナリスト)
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日本のすぐれた定時性は、回転率を極限まで高めていることの裏返しという指摘はもっともだと感じた。(良くも悪くも)日本の鉄道が上下一体・独立採算で運営されていることで、高い効率性が達成されており、それを実現するに至った文化的背景や技術にも触れられている。
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