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静岡県の鉄道 明治の馬車鉄道から、昭和・平成の新幹線まで
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静岡県の鉄道 明治の馬車鉄道から、昭和・平成の新幹線まで

高井薫平(著者)

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静岡県の鉄道 明治の馬車鉄道から、昭和・平成の新幹線まで

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商品詳細

内容紹介
販売会社/発売会社 フォト・パブリッシング/メディアパル
発売年月日 2019/06/19
JAN 9784802131452

静岡県の鉄道

¥2,750

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2019/09/16

 図書館のインターネットサイトの新着図書のお知らせで見つけた。中秋の月の後の少し涼しくなった3連休、のんびりページを繰りながら昔の生活に想いを馳せるのもよいものだ。  静岡県内の鉄道が廃線になったものを含めてよく書けている。東海道新幹線のN700系S車両やラスカ熱海、新しい三島駅...

 図書館のインターネットサイトの新着図書のお知らせで見つけた。中秋の月の後の少し涼しくなった3連休、のんびりページを繰りながら昔の生活に想いを馳せるのもよいものだ。  静岡県内の鉄道が廃線になったものを含めてよく書けている。東海道新幹線のN700系S車両やラスカ熱海、新しい三島駅舎、沼津駅高架化など最近の話題も盛り込まれている。  伊豆箱根鉄道の駿豆線が三島広小路から現三島駅までのあの大曲がり、三島広小路から現三島駅方向にまっすぐ直線だったらどこに向かうか、そう、下土狩駅(旧三島駅)にぶつかる。昔は下土狩駅から三島広小路、三島田町へと繋がっていたのだ。  静岡県の鉄道は町部で人々の足になり、山間部では材木等の運搬を担っていた。中〜西部地域の山側では、いまでは廃線になった材木運搬のための軌道が活躍した時代があったんだ。  生活と産業に密着していることを実感させてくれる連休の鉄道の旅はとても楽しかった。

Posted by ブクログ

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